今日は会社が特別休日とやらで仕事が休みだったので、午後枠のTC2000ファミ走に行ってきました。
9時くらいまで雨で、その後ライブカメラ見て少しずつ乾き始めてたので、セミウェットでもいいやと思って行きましたが私が走る頃にはアタックラインはほぼ乾いてました。
Y2走るつもりで向かいましたが、現地に着いてから明日のスケジュールを見ていたことに気づき、すでにY2走行まで15分切ってましたが、ギリ間に合うだろうと強行突破w
●Y2 14:45-15:05 ドライ
1’12.282（自己ベストの1.173落ち）
今日は助手席／後部座席背もたれは外さず走行。
時間なかったのでナンバープレート付けたまま走りましたが、油温と水温の上がりがヤバかった。クーリングしても中々温度下がらず。
●Y3 16:05-16:25 ドライ
1’12.293
台数少ないしおかわりw
でも運悪く前につかえまくりでなんか走りづらかった。
お試しでフロントの減衰を最硬にしてみましたがタイムはY2とかわらず。
あと、ナンバープレート外して走りましたが、やっぱり油温／水温の変化が違いますね。
気温、路面、重量、タイヤの状態を考えると、思ったよりタイム落ちなかったのでまずまずの結果でした。
予約状況
気温など
＜メモ＞
・タイヤ
フロント／リアともにZⅢ 205/50r16
・減衰
Y2 フロント：４段戻し、リア：4段戻し
Y3 フロント：最硬、リア：4段戻し
・空気圧
フロント：2.4（L:2.0,R:2.0）、リア：2.3（L:2.1,R:2.1）
※（）は冷間
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サーキット | クルマ
Posted at
2023/06/09 21:46:52
