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イイね!
2016年11月03日

ドライブ( ´∀`=)


こんばんわ( ´∀`)

今日は休みでしたので、朝寝坊してからシーチキンを大量に組み込んだ握り飯をムシャムシャ(*´ω`*)モグモグ

お外に出てガタガタ寒さに震えながら安いコーチーを啜りながらクルマたちにオハヨウ(´ω`)



ほいでLSくんに乗ってドライブへ( ´∀`=)

キュルルル ブゥオン!♪

フォロロロロ~♪(*´-`)



だぁれもだぁれも居ない駐車場に( ´∀`)

ここは北薩でも有名な観光スポットの駐車場ですが、第一には沢山のクルマ。ここ第二はガランガラン(^^)



缶コーンポタージュ啜りながら寛いでから、お決まりの公園に移動。

いい感じ~(*´-`)



角度を変えて(*´ω`*)



寛ぎの空間(*´-`)



沢山のスイッチ(*´-`)



リクライニングでお昼寝(´ω`)ネムネム



三面電動ブラインド( ´∀`)

初めて乗った時はメチャメチャ感動しましたよ(^^)


次の休みはセルシオ乗ろうかなぁ( ´∀`)

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Posted at 2016/11/03 17:27:38

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この記事へのコメント

2016年11月3日 17:36
誰もいない駐車場で愛車と二人きり、良いですね~♪

リアシートのリクライニングは、クラウンのものと稼働域は同じなんですか?

マイクラウンにリアシートのリクライニング機能付けようと思ってまして(^-^;
コメントへの返答
2016年11月3日 18:14
こんばんわ(^^)

静かにまったりと楽しめました(*´ω`*)


リアシートリクライニングですが、LSはクラウンやマジェスタのリクライニングとは違いますね(´・ω・`)

17~現行クラウンは、背もたれのみが後ろに倒れる方式ですが、LSは背もたれに合わせて座面もスライドします。

つまり、背もたれが後ろに倒れながら、座面が前方にせりだすリクライニング方式です(^-^)/
以前乗っていたマジェスタと比べても、リクライニング量はLSの方が倒れますね。

ロイヤルGのパワーシートを移設でしょうか!?(о´∀`о)
それとも、スライド機能まで加工して付けちゃうんですか?Σ(゜Д゜)

2016年11月3日 20:04
こんばんわ!

なるほど~( ´-`)

ロイヤルGのリクライニングを移植予定です!

座席のスライドは考えた事も無かったです(´□`;)さすがはLS様ですね(;_;)

リクライニングの移植の時点でショップの方は移植可能なのか不安がっているので、座席のスライドは出来そうにないですね(..)

そもそも座席までスライドしてしまうとクラウンの室内サイズだと足元が狭くなってしまうかもですが(^-^;笑
コメントへの返答
2016年11月3日 20:24

15系のロイG。マジェスタCタイプのリアシートはリクライニング&スライド方式だったのですが、17から背もたれリクライニング方式に変わりました(・∀・)ノ

背もたれが倒れるだけでも快適性は違いますよ!(^^)
それと何より、リアアームレストのスイッチが並ぶ様子と『備わっている』という満足感が堪りません!(о´∀`о)

座面スライドはLS、セルシオ、センチュリー、プレジデント、シーマVIP、フーガVIPで採用されていますね(・∀・)ノ

実は、LSよりセルシオFパケの方がシートスライドしますが、足元空間の差で、セルシオは前席に足が挟まります(笑)


ロイGリクライニング移植予定ですか!(^^)
Laurel佑那さんのロイヤルは限定車で専用内装だと思うのですが、通常アイボリーともやはり色味は違うのでしょうか?

シートレールや台座等から揃え、取り付けも加工が要りそうですが、是非とも完成させて、納得いく仕様になさってくださいませ!♪(*´∀`)


『2.5ロイヤルサルーンG プレミアムエディション』

でしょうか?(*´ω`*)
楽しみにしてますよ~♪

2016年11月4日 22:14
こんばんはっ。

今回の屋外撮影の添付画像・・・。
光加減、色目というか、ぬめり感がすごくいいですね!
写真に見とれてしまいました・・・(^^ゞ

こうやって拝見すると、シルバー塗色のクルマ、
かっこいいです!!(#^.^#)
コメントへの返答
2016年11月4日 23:31
こんばんわ(^^)

今回の写真。自然の緑色と、葉の落ちた木が季節を感じさせ、アスファルトに落ちる影とLSとで、自分的にも納得いく構図で撮れました!\(^^)/

お褒め頂き、大変嬉しいです(*´ω`*)
ありがとうございます!!!(^-^)

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計算すると14㎞/L台を維持しています。良くない時で12㎞/L台ですが、普通に乗って13~14、良いときは15㎞/L台です。」
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