大 総 統のブログ一覧

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th みんカラ20周年おめでとうございます。 私はLSから始まりました。懐かしいです。
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週末に殿下と二人であちこち乗ります。子供がいないので二人で快適に過ごせる車として、Ｓクラスからのダウンサイジングで選びました。 クラウンも候補でしたが、内装の質感やデザイン、助手席のオットマンなどフーガのほうが魅力的だったこと、1モーター2クラッチ方式のハイブリッドシステムを採用しており、CVT ...
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なんだかんだ私史上最高の車です。 私の到達点、車道楽の頂点です。これを越える車には出会えないと思っています。 いつまで乗れるかな…(笑)
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見た目、性能、居住性、、バランスのとれた最高セダン。 国産セダンは人気が低迷し、魅力的な車種もバリエーションも激減してしまい、セダン好き者として今後は輸入セダンに乗るしかなさそう、、
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置くタイプの芳香剤って、あまり買うことないのですが、落ち着いた感じの物を見つけて、、 これなら良いかな…と、置いてみました(*^_^*) とりあえず、車内中央に位置するタワーコンソールに、、 ドアを開けると、むわぁ…っと、ちょっとスケベなニホイが……(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ ...
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新世代の直6エンジンは性能が素晴らしく評価も高いです、、 V8並みのパワーに、12気筒に匹敵するシルキーさを持つとか これがV8に置き換わるパワーユニットになるのでしょう、、 2030年頃のガソリン車の新車販売禁止化の流れ、それ以降の電動化の到来。 いよいよ……でしょうか ダ ...
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他の車種にはない独特の味わい。
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10月8日でみんカラを始めて4年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ 皆様、こんばんは。 大総統のネームでみんカラを始めて4年が経ちました。 そしてGZG鳳凰瑞雲を手にして1年経過しました。 瑞雲号は、元は法人所有で年間6～7万㎞は走ってきた車両なので様々な箇所に問題 ...
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ボンネット開けて、熱解放…… 12気筒のお決まり……(~_~;) Ｖ8と比べても熱量が凄まじいので、樹脂パーツの寿命が短いはずですね……(*_*)
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愛車と出会って1年になります… 昨年6月9日に現車確認。6月16日に引き取り… この1年の愛車との思い出を振り返ります( ＾ω＾ ) ■この1年でこんなパーツを付けました。 純正長靴ケース&ケバタキケース 純正キーケース 純正ナンバー枠プレステージ 純正灰皿 純正サイドバイザー ドコモア ...
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