大 総 統のブログ一覧

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th


みんカラ20周年おめでとうございます。

私はLSから始まりました。懐かしいです。

週末に殿下と二人であちこち乗ります。子供がいないので二人で快適に過ごせる車として、Ｓクラスからのダウンサイジングで選びました。

クラウンも候補でしたが、内装の質感やデザイン、助手席のオットマンなどフーガのほうが魅力的だったこと、1モーター2クラッチ方式のハイブリッドシステムを採用しており、CVTではなく7速ATであることからフーガにしました。運転していて楽しみがありフーガにして良かったです。

なんだかんだ私史上最高の車です。
私の到達点、車道楽の頂点です。これを越える車には出会えないと思っています。
いつまで乗れるかな…(笑)

見た目、性能、居住性、、バランスのとれた最高セダン。

国産セダンは人気が低迷し、魅力的な車種もバリエーションも激減してしまい、セダン好き者として今後は輸入セダンに乗るしかなさそう、、

置くタイプの芳香剤って、あまり買うことないのですが、落ち着いた感じの物を見つけて、、


これなら良いかな…と、置いてみました(*^_^*)




とりあえず、車内中央に位置するタワーコンソールに、、


ドアを開けると、むわぁ…っと、ちょっとスケベなニホイが……(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ


W222ベンツには、パフュームアトマイザー(…だったか？)付いてますけど、アレ良いですよねぇ、、、


最近、222欲しくてずっと中古車見てますww




これが正しいセンチュリーの使い方…(爆)