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６日月曜に入院先のショップからインテを引き取り、翌日の火曜に即ディーラーへ預けた際に撮った写真です。
クスコZERO２を吊るしで着けた写真となります。

吊るしで着けた車高なので結構下がっています。F-30、R-35だったかと。
外見の様子はかなりいい感じです。レーシングカーっぽい！


・・・があまり車高を下げると自分の家に入れない。
ショップに前装着の無限の車高でセットしてほしいと言ったのですが見事忘れられ吊るしで・・・。
家の駐車場は傾斜になっているので見事擦りました。(T-T)

最近悪いことが重なる・・・。まっ、こんなもんか。

この状況では日常に支障があるので冷却トラブルの検査と同時に車高を上げてもらうことにしました。
使用に疑問があると思いますが自分はバランスを重視するのでこのような選択です。



さて、冷却トラブルですがまだ入院中で現状把握が出来ていません。
ディーラーさんがしっかり診ている様子。我慢して待ちます。


と途中報告を。

本日、冷却系のトラブルを完全修理のためショップにインテを入院させました。

すぐにトラブルの箇所であろう場所を見ていただいたのですがどうもサーモは大丈夫な様子。決定ではありませんが・・・。
ショップに行くまで症状は出ていたのでセンサーの方が壊れているのか・・・。


兎に角、暫く預かって確認しないといけないということで２週間程の入院となりました。


そしてこの２週間の間に車高調も着けてもらいます。
実はまたこれに＋αを！（笑）


２週間と長いですが暫くの辛抱。
２週間後、完全復活＆強化されたインテが戻ってくることを願うこととします！！



ちなみに筑波に行けなかった日は午前中は仕事に行き、午後半休に変更。
ちょっと大変な仕事がありまして・・・。

で午後に「キーリングLED照明」を作っていたのですが、常時電源を見つけるのにかなり苦労し、なんとか取り付けをしたらインテリア関係のライトが全部逝きました・・・。
ショップに見てもらったらヒューズは大丈夫だけど・・・こちらも時間がかかると。(T-T)
もう配線関係は封印だな。

今日ディーラーに行き詳しく見てもらいました。

待つこと15分程。
担当の方から「色々と確認しましたが、多少経年劣化はありますが全く問題ありません！！」とのお答えをいただきました。
エンジン始動での動作確認、下にもぐって対象物の確認など見てもらい交換には到っていないそうでした。

シフトが硬いのはどうやらギアオイルが原因（？）だったようです。（汗）
ギアオイルを換えてから1年になりますが最近（2ヶ月前）急に硬く感じていたんで・・・謎。

まあお世話になっているディーラーは大変腕が良く信頼できるので大丈夫でしょう！
エンジンブッシュとシフトブッシュの交換についてとりあえず様子を見ることにします。
軍資金投入は見送り！

皆様、お騒がせを！m(_ _)m

エンジンブッシュ交換するときにフルコンプリートエンジンが入れられればなぁ・・・。○○万は集まらないな・・・。ロト6、TOTOBIG当たれ～！

夕方修理の相談と先週１年点検の予約を入れる時頼んだ物を引き取りにお世話になっているディーラーへ行ってきました。

修理の件は、セキュのホーンがパーツ取り付けの関係で脱落していたので移設できないかと言う相談です。こちらはその場で良い解決策があったのですぐに解決。
お世話になっているディーラーは非常に手際が良い腕の良いメカの方がいてくれていつも安心です。

そして頼んだ物ですが、最近発売された「AROMA MOMENT」という芳香剤。天然１００％のナチュラルな香りを放つそうです。結構薦められ発注しました。（笑）

今、緑茶の香る物を使用しているのですが気温が高いので底をついていて、ちょうど次を探していた所でした。
売っているのはにおいのきつい物ばかり。（きつくない物もありましたが大きいので）

まだ試していないのですが香りは６種あり、自分は「フレッシュ　シトロン」を選択しました。ディーラーで試セルと思います。ラベンダーはきつかった。

使い方は12Ｖのソケットにディフュ－ザー本体（香りを放つ元）を挿して温まると香るという仕組み。においの強弱も出来るようです。

暑い夏にアロマ効果でリラックスしたドライブが出来ればとちょっと期待しています。窓開けたらもったいないですが。（汗）


以上走り中心のインテＲに快適品の紹介をと！（笑）
今度インプレ載せてみます。

お世話になっているショップにメンテのため車を預けに行きました。
このショップはコーティング屋さんなんでメンテはボディーコートです。他にチューニング他、色々やっていて相談しやすいです。そしてまた頼んでしまいました。

ゴールデンウイークに計画していた冷却系のチューン。そしてついでにオイルキャッチタンクも頼みました。これで夏のサーキット走行も大丈夫かと・・・。行けるかな。
あとエアロキャッチ（ボンピン）。これは特殊なんで難しいと社長を悩ませてしましました。


ところで急に社長にR33GT-Rを薦められました。中古車ですがこれがすごい内容。

走行距離７万後半。４５０馬力。内外装は見回しましたがさすがにきれい。
チューンはタービン以外の吸排気系、スタウト製カーボンボンネット、ニスモ製リヤウイング、ニスモ製ホイール、ニスモ製フルスケールメーター、パワーFC、補強系、クラッチ関係、ブレーキ関係、ECU他です。他にもあるようですが多くて覚えてません。（笑）

これで１５８万でどう？って言われました。総額２５０万掛けて弄ったんですが売れなくてこの金額にしたと言ってました。
もちろん自分は買わないと知っていたので弟にと言われましたが・・・。(^_^;)

でも・・・安いっすね～これ！ってか安すぎじゃないかと！

いや～これは超お買い得、金持ちであればGT-Rも所有といきたい所でした。