ヨシ坊＠2.0GTｓｐｅｃ.Bのブログ一覧

車乗り換えへの道『part2』 です。

結論から言います。
ｅｋスポーツの変わりに、乗り換える車が正式に決まりました。

トヨタ『アクア』です。

購入の決め手となった理由ですが、
・通勤距離が、一日往復約６０ｋｍ走ること
・新車で購入したら、最低１０年は乗り換える予定なし
・高速道路でも疲れず、安全に運転ができること（コンパクトカーは普通車なのでＯＫ）
・燃費がいいこと（２０ｋｍ/L以上必須）⇒平均２５ｋｍ/Ｌ位は走ると予想できる
・予算は約２００万くらい

上記の条件を満たすことが可能な車ということで、「アクア」となりました。
当初はフィットＨＶとデミオ（スカイアクティブ）とも悩みましたが、初期支払金額が多少多くても、月々のガソリン代を極力抑えたいということと、実際１０年乗る予定で考えると、他車種との燃費差がかなり通勤で走行距離が延びることから、１０年後の総支払額があまり変わらないということも「アクア」に決定した要因です。

ちなみに、「アクア」のグレード等の詳細ですが、まだ、発表前のため予約オーダーという形になりますが、下記内容で注文しました。

【車両本体】
・Ｓグレード（クールブルー）

【メーカーオプション】
・ライムホワイトパールクリスタルシャイン
・スペアタイヤ
・ＬＥＤヘッドランプパッケージ
・スマートエントリーパッケージ
・寒冷地仕様
・アドバンストディスプレイ

あとは、正式な発表（１２月２６日）を待って、カタログ等をいただいてから、ディーラーオプションのアクセサリー等を決めていこうかと思います。
予定では、エコカー減終了の３月までに納車される予定です。
ただ、４月以降のエコカー減税がハイブリッド車に限り、減税延長と言う話しも国会で審議されているようですが・・・。
ちなみに、ｅｋスポーツは親の車になる予定です（笑

タイトルが最近シリーズ化してますが、あまり意味はありません（爆
最近、オーディオのグレードＵＰをしたばかりなのに、全くレガに乗っていないヨシ坊です（汗
現在は、お米のおいしい場所にて単身赴任中なので、週末帰った時しかレガに会うことすらできない状況のため仕方ないことではあるのですが・・・。。。
毎日、嫁さんと子供がこのシステムでアンパンマンを見ていると思うとすごく贅沢な気がしますｗ
まぁ、単身赴任も今月一杯で終わりなので、来月からは少しはレガのそばにもいれる訳ですが、タイトルの通り、車を乗り換えることにしました＼(◎o◎)／！
と言っても、レガではなく、通勤用に使用しているｅｋスポーツですが（●＾o＾●）
現在、ekスポーツの走行距離は使用年数９年目、約１１万キロ走行で来年の３月に４回目の車検を迎えます。
車検をとることも考えましたが、来年の３月頃にまた単身赴任（今度は２年の予定）で、毎週末高速を３００ｋｍくらい走らなければならないこと等を考えると、ここは新しい車に乗り換えるほうが賢明かと思い、嫁さんと相談した結果乗り換えOKがでたので（笑
そうなると、今度も軽自動車にするか普通車にするかと言う選択になるのですが、一番今回の乗り換えで重要視したいと考えている項目は

１．高速道路でも疲れず、安全に運転ができること
２．燃費がいいこと（２０ｋｍ/L以上必須）⇒これかなり重要！　レガ燃費悪いので(+o+)
３．予算は約２００万くらい
４．新車で購入

以上、４項目が今回の乗り換えで考えている重要な項目です。
この条件からすると、軽自動車は現在も毎週末高速で２６０ｋｍくらい走っていますが、やはり１番の疲れず安全に運転がどうしてもクリアできません。ミライースなんかはコストパフォーマンスと燃費は最高ですが、長距離運転の疲れと安全面がやはり心配です。
これは、ワゴンRやムーブでも軽自動車というカテゴリーすべてにあてはまると思います。
プリウスという手もありますが、４番の予算が超えてしまいます。しかもマイナーチェンジで車両価格も上がってしまったので、ますます無理です。
となると、残るのが燃費のいいコンパクトカーとなるのですが、カタログ燃費で２０ｋｍ/Lを超える車は多数ありますが、実燃費で走り方にもよると思いますがコンスタントに２０ｋｍ/Lを超えてくるだろうと予測できる車は

・フィットハイブリッド
・デミオスカイアクティブ
・アクア（未発表ですが販売マニュアルにて燃費がいことは確認済み）

４項目すべてに該当する車は、この３車種くらいしかないように思っているのですが、他にも実燃費で２０ｋｍ/Lをコンスタントに超えてくる車はあるでしょうか？
実際に乗られている方の意見なども参考にしたいと思いますので、上記３車種以外にもありそうでしたら是非教えてください。