本日のガレージ

エンジン載せたロードスター、降ろす前には普通に回っていたのに水入れたらウォーポンぶっ壊れてて水が「ダバー」と出てきたり、スターターのＳ端子さびててスターター回らなかったり、インジェクター張り付いてて燃料吹かなかったりしましたが、最悪として危惧していた燃料タンクの中が死亡している事態は回避されていて割とあっさりエンジンかかりました。
が、しかし見た目怪しくなりつつ降ろすまでは大丈夫だったはずのラジエータからジュワジュワ～とクーラントが…
ナンバー取る前に
・ラジエータ交換
・フロントサスのボールジョイントブーツ周り交換
・センターパイプの排気漏れ修理
が、必要です。
ここで、オーナー氏に連絡。年単位でうちにおいてあったので最悪もう乗らない、という可能性もあるように思われ、これ以上お金を使うのは訊いてからが良かろうとの判断です。
言うと元同僚で移動で別々の店舗にわかれたあと自分のほうの部門はまるごと親会社がかわりしばらく連絡も取らなくなっていました。
電話で聞いたところ、乗るとの事で本日車両の状態を確認してもらうために来てもらいました。半分くらいはお互いの近況報告でしたが、何はともあれラジエーターの選択共々お任せでナンバー取るところまで持っていくことで話はまとまりました。
それと同時に、保管場所の件もナンバーがつく頃には別に確保していただくことになりました。とりあえず、何とかカタが付きそうです。
お互い遠慮してましたが、とりあえずひとつ肩の荷が下りる目処が立ってまずはメデタシといったところです。