気になるクルマ

　ＧＣ８がＧＤにモデルチェンジした頃は、まだディーラーのメカも「お客」でした。２０１９年の今はもう、給料が安すぎて営業マンもあんまり期待してませんが。で、やっぱり「どう？」と聞かれました。その時私は「パワーは上がってなくてもいいのでＧＣより車重が軽かったら考える」と答え、営業は沈黙し、それきり代替の機会は巡ってくることは無かったのです。
　が、しかし。３０年近くのときを経てついに（他所のメーカーからですが）代替候補が上がってきそうじゃないですか！もうその日は永遠に来ないと思っていたのに…。
そう、ヤリスＧＲ－４ですよ。人ごみ嫌いだけどオートサロン行こうかなと考え中。いや～楽しみです。
まだ詳細は不明ですが、こういうクルマだったら「ちょっとがんばって買ってみたい」と思えるんですよね～。多分真の問題はランニングコスト（というかタイヤ代）になると思われますが。クルマは１回買えば済むし、排気量も車重も控えめなら税金はたいしたことにならないし、どうせ車両保険に入る気はないけど、競技の競争力の都合でどうしてもレギュレーションギリの大きいタイヤホイールがセットされると思われ、インチダウンして現実的なサイズの良いタイヤを履かせようとすると銘柄が選べないというジレンマが発生すると予想されちゃうんですよね。
でもまぁワクワクデスよ～。

ここ数年のワクワク
・ＢＲＺ出るとき
・アルトワークス復活
・ＮＤがちっちゃくなると聞いたとき
ＮＤ以外は買いました（自分じゃないのもあるけど）