本日のガレージ

　今日（昨日）は仕事が休みだったので割れてしまったタイミングベルトカバーの交換を実施しました。ＫＶは、荷物が降ろせない状態になっていなければ簡単にエンジンが３面からアクセスできるようになるので作業性は悪くないです。スーパーチャージャーとオルタ・エアコンのベルトを外し、クランクプーリーを外してタイミングベルトカバーを外します。カムプーリーのボルトを手回しできるところまで緩め、タイミングベルトを外し、カムプーリーを外せば裏カバーも外せます。


見事に砕け散ってます。３箇所のうち１箇所ボルト居ませんでした。

うまく映りませんでしたが、左（写真中央）側のボルトが音の出所です。削れているのお分かりでしょうか。
カラーが入っているとは言えあまり無理なトルクはかけられない（指定トルク約７Ｎ・ｍ）なので

ネジロックを塗布して組みます。私はネジロックとアンチシーズはこのリップスティックタイプを愛用してます。クランクシャフトのボルト穴が貫通しているタイプのフライホイールボルトみたいにシール性を要求されるところは専用品を使いますが。
クランクシャフト側の表カバーもクランクプーリーの裏でダメージ負ってましたが部品は用意していなかったのでそのまま再使用です。過去に１回タイミングベルト切ってるかなコレ…。
今日は暗くなる前に作業完了。日はどんどん長くなってますね。