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　両親のノートＥ－ＰＯＷＥＲを買った時に営業マンに訊いたら無いと言われた整備解説書、ふと思いついて仕事場の整備振興会の会誌のＥ－ＰＯＷＥＲデビュー当時のバックナンバーをあさってみました。
…在るじゃん…。整備書はＣＤ，新型車解説書は紙の本で品番？まで載ってました。まぁ今後日産車とはそうそう縁は出来ないと思うんですが、とりあえずあの営業からは２度と買わない。あー店と名前公表したい。
で、実家の近所のディーラー（整備担当拠点）にその本を持って向かい、今でも入手可能か訊いてみました。もう次の代（Ｅ１３）に代替わりしてるからモノは存在していても手には入らないということはあり得るなぁとは思っていたんですが。
今日電話が来て買えるということでした。まぁいつもどおりプライスはビックリ価格なんですが。整備書ＣＤのほうは想定の範囲内だったんですが新型車解説書が高い…。更に追補版もあってそっちは想定の範囲内の金額だったんですが、トータル金額は普通の人は買わないよなぁ、という額でした。ただ今回は、個人的な興味でむしろ新型車解説書をガッツリ読み込んでみたいという思いがありまして、発注しました。来るのは来年になると思われ、と言われましたがまぁそれも想定の範囲内。アルトワークスの時は３ヶ月以上待ちましたから。

で、ＧＲヤリスのほうは何とかしてもらえないんですかねトヨタさん。いちいちコピーをお願いするの心苦しいんですが。

　私の仕事場は車業界なので、毎月機関紙みたいなのが届きます。新型車情報とかリコール情報とかが載ってるんですが、今月は新型車紹介にホンダのヴェセルが載ってました。んで、パラパラーとめくっていくと「サービスマニュアルは配線図とシームレスにリンクして見やすくなりました。ご希望の方は販売店にご依頼」とか何とかいうくだりが。部品番号？も載ってました。ココのところ出すクルマはあんまりいけてないと言わざるを得ない気がしているホンダさんですが（ホンダｅは良いデザインだと思います。一回り小さくしてガソリンエンジン乗っけてあれフィットにすればいいのに）コレは高評価ですねぇ。スズキもそうだけどバイクをやっていることと何か関係があるんですかね。

クルマ大好きの始まりはトミカのミニカーと町行く車たちの名前当て、運転は今は無き多摩○ックのゴーカート（年齢サバ読み）の私です。整備解説書から漫画まで手持ちの本もいろいろあります。そんな中、私が１番好きなのは「湾岸○ッドナイト」です。クルマ大好きでミニカー、ラジコン、スロットカー、実車と延々付き合い続け、仕事でもプライベートでも向き合う時間はずいぶん長いことになってる自分の中であの本には「あーそう、そうなんだよ」という台詞がちりばめられているのです。中でも好きなのは６巻に出てくる「メカは誰でも機械に対して誠実でいたい（中略）だが仕事として考えた場合…時としてその誠実さが足を引っ張る」という科白と、３１巻の「とりあえず踏める車はナメるからな…ソレやばいだろ」というくだりです。ひとつめは私が自分の車を人に預けない最大の理由ですし、２つ目はクルマだけではない、今の世の中に対する大きな警鐘に聞こえるのです。電動アシストサイクル、運転支援システム、何が主因とは今は言いませんが裏付けの無い情報の氾濫、もはや人生折り返しを過ぎたと思われるおっさんの余計な心配かもしれませんが、同じように何か（ソレがクルマとは限りませんが）と真剣に向き合って時を過ごしてきた人にはきっとわかってもらえると思います。
なんだか取り留めの無い駄文でした。コレも歳とった証拠ですかね。