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　昨日一昨日と仕事が休みだったので車を保管していただいている鈑金工場に車両の確認と荷物の引き上げに行ってきました。
高速道路上でのクラッシュの割には人間も車もそこまでひどいことにはなっていないとはいえ、軽傷というわけでもないですね。いや人間は軽傷だったけど。車のほうもFガラスも割れなかったし車輪も一応前を向いています。ドアも普通に開け閉めできますからその辺はゆがまなかったみたいです。


前車の下に潜る形になったっぽいのとドラレコ見返したら追突の瞬間前車がブレーキをリリース（もしくはちゃんと踏めてなかったか）したみたいな形になったのが効いたようです。

完成したばかりのオリジナルダッシュボード＆インパネも割れたり大きな隙間ができたりということは無いのでこの辺はひどいことにはなってないのでしょう。

…とはいえ、フロント周りの鈑金部品はごく一部を除いて軒並み生産終了なので、通常であれば全損廃車のドナー確定というお話…。なんですが。
社長とお話をして、ストラットタワーとロアアームの取り付け部の寸法が出るところまでたたいたり引っ張ったりして何とかしてもらう方向で進めていただく方針でトライする予定となりました。そこから先は、今ここではまだ書けませんというかこの先も今のところは書かない可能性が大です。とにかく、まだあきらめてはいないことだけは宣言しておきます。ちなみに某掲示板でも書きましたがボディ修理書（寸法図）をお持ちの方でしばらく貸してもいいよという方がいらっしゃったらご一報いただけると助かります。よろしくお願いいたします。

それはそうと人間のほうが事故のダメージ以外の部分でどうやら短期入院することになりそうです。１回お祓いでも行った方がいいのかしらん。