HGCKEITHのブログ一覧

悩みますね。
息子の愛車です、今までいろいろと修理してきて物凄く愛着があるんですね。
昨年末、仕事の移動で使うので違う車に乗り換えました。
パワステポンプからエアコンまで・・・
いろんな事が勉強できた車です。
やっぱり維持費が問題・・・・
税金と保険料だけで年間7～8万は何もしないでもかかります。
現在も若干のオイル漏れがあるんでね・・・
あっ部品は取得済み・・・です。
うちの家族は全員ＭＴ免許なんで乗れるんですが。。いかんせん個性強すぎなんでｗ
処分するか・・・このまま持ち続けるか・・・悩みます。

ネタがありすぎて・・・・
今まで・・・・
パワステポンプ交換（メーカーリコール）
ウインドウレギュレーター2回交換
燃料ポンプ交換、ベルトテンショナー交換
ドラシャブーツ交換、コンプレッサー交換
ヘッドガスケット、オイルパンガスケット交換等々
様々なDIYを経験ｗ
そして今回は水漏れです。
まず、どこから漏れてるか？・・・ですね。
オイルを見るとエンジン内には漏れていない。
クーラントの焼けた匂いもしないので何処か？？？っていろいろと弄ってました。
エキスパンションタンクの上のホースをたどると写真の細い方に繋がってます。
「う～ん、どこだろう？？」って触った瞬間、「ポキッ！」ってｗ
折れた部分を見るとここからじわじわと漏ってたみたいです。
ちょー狭い所でホースバンドを外す事がなかなかできずｗｗ
結局、エアクリーナー撤去となりました。
ぱぱっと交換、クーラント入れて終了です。
これでしばらく大丈夫でしょう・・・・176000ｋｍですがねｗ
次はオイル漏れを何とかします。