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マフラーエンドの煤汚れが気になり出した日、何か策は？？
直ぐに思いついたのがキャッチタンクでした。
今までバイクには付けてきましたが車は初めて。
容量はどのくらいが良いか？とか、色は？とか考えｗ
黒が良い～！なんて思ったらデカすぎてｗ
で、結局、300mlのブルーに。
エンジンルームが赤青黄に・・・・ｗ
派手でいいでしょ！
そして500㎞程走ったら・・・効果ありました！

PCVバルブにはまだ繋げてませんがマフラーエンドの汚れが圧倒的に
少なくなりました！
排ガスの匂いもあんまり気にならなく・・・・。
オイルの消費量もこれで減ってくれたらOKですね！

シエクルさんのミニコンを付けてみてのインプレ。
初期型なのでヤフオクECUの設定なく（廃盤？）
Dさんの前期用は高価・・
試したいけど。。。他にもやりたい事があるのでね。
ミニコンは千葉のわだちさんで格安でゲットさせて頂きました。
まずは取り付け・・・整備手帳に書いてありますが簡単に。
室内で操作するには延長ケーブルが必要です。2000円位でした。
取り付けはいたって簡単・・・
さて効果は！まずはモード１
発進の時点で効果ありです。もっさり感はなくなり、良い感じです。
3000回転を唸るような加速をします。
モードN・・・まぁ・・ノーマルモードですね。
。
さて問題？のモード２・・・普段乗るには一番良いかも知れません。
出足はモード１に近く、中間から上はスムーズに回り、
中間以上の加速はNと２は同じくらいかと思います。
街乗り２、高速N、楽しむのに１ですかね・・・ｗ
ではではｗ