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まぁ、前日はプロドライバー、ショップスタッフが居たので私の出番は無しｗ
航海の半分は船内で寝てましたｗ海から久しぶりに見る景色は最高だったけどね。
32ftもあると安定感はバッチリです。良く寝れたぁ～ｗ
ホテルで1泊、夜、ショップスタッフから電話が・・『明日行きます！』
よほどオーナーの事が心配なのか？？？ん？また俺いらなくね？
朝食を食べ、桟橋へ。
電源を入れ、エンジン始動、計器類に異常が出ていないかを確認する。
そろそろと言う頃、スタッフさん登場、釣り竿持ってるしｗ
オーナー操船で出航する。
出航ルートが私が預けていた頃と少し違うだけで景色は変わらなかったｗ
まっすぐ前しか見ていないキャプテン・・ワッチ（見張り）はスタッフと私で。
まぁ操船2回目なので余裕が無いのが目に見てわかる。しょうがないよね。
航跡ものらりくらり。
1時間ほどキャプテン操船、前日の疲れもあったのか『代わって！』
この2日で初めてドライバーシートへ。
キャプテンは操船より、航海機器の方が気になる様でスタッフさんからレクチャーを受けている。
操船練習をした方が良いのに・・・
スタッフさんに『舵効きとか試したいので適当に走らせます！』
加減速、スラローム、全速からのエンジン中立にしてから止まるまで等々
いろいろ試した。
私が言うのもなんですがかなり素直で良い船だと思いました。
マリーナ側でキャプテンを呼び、着岸練習・・・
キャプテンはこの2日で真っ白になってましたよ！