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2022年12月13日

インパルス側車付のエンジン不調!

インパルス側車付のエンジン不調! スズキGSX400インパルス側車付
この秋に継続車検を取得し、
ハンドルステムベアリングを交換し、
快調に乗るはずだったが…










まさかのエンジン不調!
スズキGSXシリーズエンジンにあるあるらしいが…

まずエンジン始動がままならない!
かかってしまえばいつでもすんなり始動するが、
朝一番の冷えた状態での始動にもたつく!
始動失敗すると永遠にかからない!?
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プラグを外してみるとカブリ気味!
過去には下記のようにいろいろ手を入れている。
・点火プラグ交換
・プラグコード交換
・イグニッションコイル交換
・イグナイター交換
・レクチファイヤー交換
と電装系は一通りやってきた。

以前から気になっているのがセルモーター!
セルモーターの回転が弱い気がする!
当方の手元に来て10年以上経つが、
来た時からこの調子!

バッテリーの充電不足ではない!
そもそもセルモーターがダメなのか?
2年前に自分でセルモーターを分解掃除しているが、
それでも解消していない!

始動時にセルモーターに電気を取られてしまい、
点火プラグへの電力不足で火花が弱い気もする。
alt

ここはセルモーターを新品と交換してみるか…?


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ブログ一覧 | GSX400インパルス側車付 | 日記
Posted at 2022/12/14 04:07:32

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