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  5. モンキーZ50Zの再生日記#5(火花出ず！) [fiatx1/9]
メイプルオート
イイね！
   
2024年04月22日

モンキーZ50Zの再生日記#5(火花出ず！)

モンキーZ50Zの再生日記#5(火花出ず！) HONDAモンキーZ50Z
昭和45年(1970年)モデル
前モデルのZ50Aの進化系
A型との大きな違いは、フロントフォーク部が外せること。
ゴミ屋さんに持って行かれそうになったモンキーをゲットし
公道復帰させることを夢見てレストアすることにした。
その続き…出たはずの火花が出ず！！！









いよいよカタチになってきたZ50Z
燃料タンクにガソリンを入れ
始動を試みた！
alt

だが始動せず！
何度キックしても始動せず！
数週間前には点滴にて始動確認しているのに！
なんで？？
パーツクリーナーを直接キャブに吹いても始動せず！
ということは火花が飛んでいないのか？
プラグを外して火花を見てみると…
飛んでいたはずの火花が飛んでいない！！
alt

指で塞いでみてもシビレない！
プラグは新品！
ということはポイント接点不良か？

ポイントを確認しようとして
カバーを外そうとしたが、
ネジ固着でビクともせず！
電気コテ+ショックドライバーでやっと回った！
alt

やっと外せた！
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ポイント磨き！
alt

これで火花が出るか？…飛ばない！
指を充ててみると時々出るときがあった。
パーツクリーナーで始動を試みると
一瞬エンジンが掛かったが、それっきりダメ！
・ポイント接点磨き…OK
・メインヒューズ…OK
・6Vバッテリー…死んでいるが掛かるはず→一応充電済み
・キルスイッチ…もともと無し
・イグニッションキー接点…OK
・ハイテンションコード…あやしい！
・イグニッションコイル…あやしい！

そこでイグニッションコイル+プラグコードの点検実施
alt

テスターで一次コイル側と二次コイル側の抵抗値を測定！
alt

一次コイル側は、抵抗値が出たが、
二次コイル側の反応なし、要するに抵抗値∞断線か？

とりあえず別のイグニッションコイルを手に入れることにした！
一難去ってまた一難！！
これだから旧車再生はタマラナイ！
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Posted at 2024/04/23 01:16:10

   

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