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2024年07月01日

ミラジーノのパワーウィンドウ修理！?

DAIHATSUミラジーノL700S

平成12年(2000年)登録の車輛

走行距離20万キロ超え！

現在、セガレに貸し出し中！

通勤車として使用してる模様！

そもそもこのミラジーノは、知人のクルマであった。

平成28年頃の話！

油圧系統がダメになり修理費用40万円とディーラーに見積もられたクルマ！

所有者は直すことを諦め解体することになった。

それを聞きつけた当方が譲り受けた次第である。

数千円の中古部品を使い何とか自力で修理し現在に至る！

当時は未だみんカラを始める前だったので画像は残っていない！

屋根にユニオンジャックのデカールを貼ったり、

ホイールをカスタムしたり、

色々といじって来た！

セガレが通勤で使用しない日に、しばらくぶりに乗ってみると

運転席側パワーウィンドウの動きが悪いことに気が付いた。

何回か動かしていると、突然停止！

動こうとする気配があったので内張を外して中を見ることにした！

中の様子を見てみると異常なし！

シリコンスプレーでガラスの動きを良くした！

動きが良くなったが、再度停止！

これは…？

原因は物理的なものではなく、単なる電力不足かもしれない！？

バッテリー充電すると復活！

ハヤトチリでドア内張まで外してしまった！

何ともマヌケな話！！

気を取り直してエンジンメンテ！

エンジンオイル量をチェックするとオイル不足！！

約１ℓ追加！

かなりのオイル消費！

20万キロ走るとピストンリングだったり

バルブだったりすき間が増えるのか…？！

今後、頻繁にオイルチェックをしなければならいない！

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Posted at 2024/07/02 02:15:13

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