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2025年06月04日 イイね！

ボルドール２車検合格

ボルドール２車検合格ホンダCB750Fボルドール２
昭和５６年(1981年)登録
4４年前の旧車！
当方で２オーナーの車両
知人が新車で購入し
40年前に当方が引き継いだ車両！
44年間ずっと車検を入れて乗り続けている。








昨日まで車検にむけて整備してきた！
本日は車検本番の日となった！
宇都宮市にある栃木県陸運局まで自走！
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今日の支局は混雑していない！
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人もマバラ！
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車検一発合格！令和９年６月まで有効！
検査出口では…
オレンジ27レビンが検査終了した模様！
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敷地内駐車場でメグロスタミナZ７発見！
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ＣＢ７５０Ｆボルドール２に２年間乗れる！
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Posted at 2025/06/05 02:30:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB750F ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙⅡ | 日記
2025年06月03日 イイね！

ボルドール２の車検整備

ボルドール２の車検整備ホンダCB750Fボルドール２
昭和５６年(1981年)登録
4４年前の旧車！
当方で２オーナーの車両
知人が新車で購入し
40年前に当方が引き継いだ車両！
44年間ずっと車検を入れて乗り続けている。
明日の車検に向けての整備を実施！









既にリアタイヤは新品に交換済！
まずはブレーキ液交換！
リアから…
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DOT4
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続いてフロントのダブルディスク！
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ブレーキ液の色が変色している！
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左側の方がマスターシリンダーから少し遠い位置にあるので左側から先に…？
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前回の車検ではブレーキ液交換をしていなかったので４年目のフルードはうす茶色！
やはり車検ごとにブレーキ液交換は必須！
続いてエンジンオイル交換！
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前回の交換から1000ｋｍほどなので、それほど汚れていない！
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でもペットボトルに移してみると真っ黒！
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最後に電気系統のチェック！
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バッテリーを充電して完了！



Posted at 2025/06/04 03:15:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB750F ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙⅡ | 日記
2025年05月30日 イイね！

ボルドール２のリアタイヤ交換

ボルドール２のリアタイヤ交換ホンダCB750Fボルドール２
昭和５６年(1981年)登録
4４年前の旧車！
当方で２オーナーの車両
知人が新車で購入し
40年前に当方が引き継いだ車両！
44年間ずっと車検を入れて乗り続けている。





この度、車検が近づいてきているので、
不具合箇所をチェック！
リアタイヤの溝にスリップサインが出ていた！
これでは車検に通らないので、新品タイヤに交換する！
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リアタイヤを外してタイヤ屋さんで入替してもらう！
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さすがに自分での手組みは止めておく！
手組みではキャストホイールがキズ付くし…
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旧車は今のバイクのタイヤ幅よりずっと狭いのに値段が高価！
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これで車検は大丈夫か？？
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ただし、リアブレーキパッドが残り少ないのを見つけてしまった！
車検には影響しないと思うが、あとでパッド交換しておこう！
Posted at 2025/05/31 01:27:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB750F ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙⅡ | 日記
2023年05月18日 イイね！

CB750Fボルドール２車検合格

CB750Fボルドール２車検合格ホンダCB750Fボルドール２
昭和５６年(1981年)登録
42年前の旧車！
当方で２オーナーの車両
知人が新車で購入し
35年前に当方が引き継いだ車両！
42年間ずっと車検を入れて乗り続けている。








この度、車検切れが近づいて来たので、
継続車検を受けるべく陸運局へＧＯ！
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すんなり合格！
これで令和７年６月まで乗れる！
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今日の陸支の様子！
めずらしいクルマが出て行った！
fiat128スパイダー？850？
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アコードのトレーラー
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CB750fourK0が車検終了し出ていった！
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今日も車検場はおもしろい車両でいっぱい！
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Posted at 2023/05/18 23:59:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB750F ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙⅡ | 日記
2022年04月19日 イイね！

CB750Fボルドール２オイルクーラー・バックミラー修理

CB750Fボルドール２オイルクーラー・バックミラー修理先日のツーリングで
オイルクーラーが外れそうになっていることが発覚

早速、その修理にあたった。





まずは、オイルクーラーを外してみた。
原因は、固定ナットが無くなっていたことによる。
ちなみに純正オイルクーラーではない。
１０年前に容量の大きい社外品と交換している。

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折角なので、ステーを塗装！
塗装前
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塗装後
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ナットを新調して
修理完了！
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ついでに以前から気になっていたバックミラー！
右側のミラーがガタついている。
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ボルドール２はフェアリングに付くバックミラーなので
クルマのサイドミラーのように可倒式になっている。
数段階に折りたためるのだが…
それぞれの場所でしっかりと止まらない。
バネが弱っている症状である。
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分解してみると
部品が外れて下に落ちた！
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やはりバネが固定されていない。
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何かの部品が無いのか…？
バネを縮めて固定するカシメが外れただけなのか…？
反対側のバックミラーを外してみれば分かるのだが…
ここは部品を良く観察して修理方法を判断することにした。

要するにバネを縮めて固定すればよい！
バネを縮めるのは手では無理！
かなり硬いバネである。
よく見るとバネが収まる中央の突起物の真ん中に穴がある。
この穴を利用してバネを縮ませれば何とかなりそう！

部品を探しにホームセンターへ直行！
こんな部品を見つけてきた。
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バネが収まりそうな小さなコップ状のカラー！
真ん中に穴も開いている。
１００円で購入！

ボルトは在庫があった。
コップ状のカラーの中に入れる白いスペーサーは、
屋根のトタン留め剤を流用！

これでボルトを締めて
バネを圧縮して
バネを固定！こんな感じ
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蛇腹のゴムカバーを着けない状態なので
ゴムカバーを着けてからバネを圧縮
完成！
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ミラーを取り換えると４万円！
今回は１００円で修理ができた。
４万円を支出せずに節約できたので満足！
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Posted at 2022/04/20 00:59:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB750F ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙⅡ | 日記
 
 

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