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2024年06月11日 イイね!

モンキーZ50Zの再生日記#13(リアタイヤのパンク修理)

モンキーZ50Zの再生日記#13(リアタイヤのパンク修理)HONDAモンキーZ50Z
昭和45年(1970年)モデル
前モデルのZ50Aの進化系
A型との大きな違いは、フロントフォーク部が外せること。
ゴミ屋さんに持って行かれそうになったモンキーを救出し
公道復帰させることを夢見てレストアすることにした。
その続き…リアタイヤのパンク修理!





一応カタチになって来たモンキー!
しかし、リアタイヤのエア漏れが激しい!
エア注入後すぐにペッちゃんこ!
これでは試乗できないので修理することにした!

リアホイールを外して…
合わせホイールのボルトを外す!
合わせホイールなのでタイヤ外しは簡単!
と思いきや…ビードが外れない!
どうしても外れない!
ホイールとタイヤが固着しているようだ!
数十年以上タイヤ交換をしていないとこうなるのか?!
ケミカル剤等を駆使してビード落としで外そうとしたがダメ!
万力バイスでタイヤを挟んでビードを落とそうとしたが、
もう片方のビードが外れない!
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こうなりゃ最後の手段!
タイヤを切断!
ゆくゆくはタイヤ新調するので古いタイヤは切ってしまおう!!
ということでサンダーでタイヤを切断!
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ビード部分のワイヤーも切断!
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やっと外れた!
ホイールの中が錆びついて盛り上がっていたので、
ビードがズレなかったようだ!

出てきたチューブを確認!
古いパンク修理痕のパッチがボロボロ!
ここからエア漏れしていたようだ!
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分解したホイールのサビ落とし!
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ワイヤーブラシでこすり、サンドペーパーで磨く!
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錆転換剤にて赤サビを黒サビに転換!
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再塗装!
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新品チューブと交換する
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新品タイヤと交換する…のは後日の作業とする!
つづく…


Posted at 2024/06/12 01:23:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | モンキー | 日記

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昭和のクルマ、バイク、オーディオ等古くて味のあるものが好きです。特に1970年代から80年代がいいですね。 クルマとバイクいじりの趣味が高じて小さなショッ...
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