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2020年10月22日 イイね！

GSX400Sカタナのレストア(その14)エンジン始動！

GSX400Sカタナのレストア(その14)エンジン始動！しばらく休んでいた
スズキＧＳＸ４００Ｓカタナのレストアの続き！
電気系統の修復！
電気系統は問題なし！

ということで
分解清掃済みのキャブを装着し、
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エンジン始動を試みました！
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結果は見事にエンジン始動！
１０年ぶり？２０年ぶり？のエンジン始動か！
感動！！！やったー！
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これでレストアの第一段階をクリア！
エンジンが掛かると掛からないとでは大違い！

パワーフィルターの装着(何回目？)
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次の段階は、各部品をきれいにしながら組み立て！
つづく・・・


Posted at 2020/10/22 22:57:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX400Sカタナ | 日記
2020年10月22日 イイね！

プジョー206ＣＣのひじ掛けboxのふた修理

プジョー206ＣＣのひじ掛けboxのふた修理プジョー206ＣＣのセンターコンソールboxの
ひじ掛け兼物入のふたがボロボロになっていた。
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表面のビニールが触ると剥げてしまう！
ひじ掛けにもなっているので、
夏場に半そでで素肌で直接触れると、
ビニールが剥がれて肘にくっついてくる！

２０年も経つと仕方ないか！？

そこで、今回ＲＸ－８のボンネット貼りで使用した
カーボン柄シートの余りを
ふたに貼ってみた！
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まあまあ良くなった感じ！
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Posted at 2020/10/22 11:02:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 206cc | 日記
2020年10月21日 イイね！

RX-8のボンネットにカーボン風シート貼り(その２)

RX-8のボンネットにカーボン風シート貼り(その２)マツダＲＸ－8のボンネット加工の続きです。

カーボン柄カッティングシート貼り！

前回はおおよその貼り付けで終わりました。

今回は、しわ伸ばし作業！

天候も良くなり
太陽熱が手助けしてくれて
シートが柔らかくなりました。

しわの部分を剥がしては
ヘラで伸ばし
また剥がしては
ヘラで伸ばし！
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時々、針で空気を逃がし
の繰り返し！
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どうにか見られるようになりました。

後日、端っこの折り返し処理を行います。


Posted at 2020/10/22 00:16:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ　RX-8 | 日記
2020年10月19日 イイね！

RX-8のボンネットにカーボン風シート貼り

RX-8のボンネットにカーボン風シート貼りスズキＧＳＸ４００Ｓカタナのレストア途中ですが、
気分転換にＲＸ－８のボンネットいじりー！

以前からクリア剥げが気になっていたボンネット！
塗装しようか？
それともカッティングシートを貼ろうか？
迷っていました。

結論は、低金額でできるシート貼り！

黒のカーボン柄のシートを貼ることに！


まずは、新聞紙で型紙作り！
あくまでも金をかけない！

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次に、カッティングシートをカット！
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ボンネットに載せてみました。
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裏紙をとって・・・

少しずつ貼り付けていきます！

ラジエター側からフロントガラスに向かって貼ることにしました。
フロントガラス側には起伏があるので
しわになりやすいためです。

最初の30ｃｍぐらいは、
位置決めのために
石鹸水を使うことに。

一応、全面貼り終えたが、
しわだらけ！
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本日は、気温が低く
シートが固くなりしわが取れにくいことに気づく！

ドライヤーだけでは温めきれない！

本日は、ここで諦めました！

明日は晴れそうなので、
太陽熱で温めてしわ取り作業へ！
つづく・・・


Posted at 2020/10/21 01:44:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ　RX-8 | 日記
2020年10月18日 イイね！

１０月のクラブ月例ツーリング

１０月のクラブ月例ツーリング10月18日(日)は、所属バイクツーリングクラブの
月例ツーリングの日でした。
今回の目的地は福島県の小名浜！
使用バイクはヤマハドラッグスター400チョッパー仕様！
入手したばかりのバイクで乗り慣れていないので
不安要素がたくさん！
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バイク７台で出発！
・ハーレー１８００トライク　１台
・ホンダゴールドウィング1800トライク　１台
・ハーレーFLHTC　１台
・カワサキニンジャ１０００　１台
・スズキGSX1400　１台
・ホンダ１３００SF　１台
・そして我バイク

昨日までの雨は上がり、
天気がいい！
でも寒い！

最初の休憩地点の棚倉町のコンビニ到着
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次の休憩地点のいわき市内のコンビニ！
ここで、我バイクのトラブル発生！
セルが回らない！
バッテリー上がりではなく
セルモーターのブラシの接触不良と見た！
セルモーターをクランキングして解消！
あとでセルモーターを分解清掃だね！

昼食をアクアマリンふくしま近くの
食堂でとりました。
海鮮丼がうまかった！
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サイドカー軍団も食事かな？
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いよいよ帰路につきます。


途中で国宝の白水阿弥陀堂を見学！
平安時代の建物に感動！
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次の休憩地は道の駅ふるどの
たくさんのバイクが休んでいました。
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最後に道の駅東山道伊王野で休憩して
解散！
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本日の走行距離２６０km
平均燃費　約29.5km/ℓ
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リッター約３０キロは
すばらしい燃費でした。
ヤマハの400Ｖツインは燃費いいですね！

Posted at 2020/10/19 15:34:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイクツーリング | 日記
 
 

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「立水栓設置完成 http://cvw.jp/b/2792337/48704040/」
何シテル？   10/11 01:57
昭和のクルマ、バイク、オーディオ等古くて味のあるものが好きです。特に１９７０年代から８０年代がいいですね。 クルマとバイクいじりの趣味が高じて小さなショッ...
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