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メイプルオート

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2022年06月06日 イイね！

ホワイトリボンタイヤカバーの汚れ落とし

ホワイトリボンタイヤカバーの汚れ落としダイハツL700Sミラジーノ
走行距離２０万キロ越えであるが
元気に走っている！
今から５年前に
壊れて見捨てられたミラジーノ
当方が引き取ってきた。
何とか自力で直したクルマ！


当時は、土日しかクルマをいじれる時間がなく、
週イチで故障個所を模索していた。
症状としては
・エンジンはかかるが酷いハンチング
・サーボが働かずブレーキが効かない
ということで乗っていられたものではなかった。

ディーラーで診断してもらったらしいが
見積は４０万円だそう。
さすがにオーナーも修理をあきらめた代物

３か月かかり故障個所を特定し
中古部品を入手して交換！
オイルプレッシャーソレノイド
今では何事もなく走っている。

だが、タイヤに付けているホワイトリボンカバーの
汚れが目立ってきたので掃除することにした。
ホワイトリボンタイヤではなく
白い輪っかをホイールに挟み込んで
タイヤのサイドウォールをカバーするタイプ
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ゴム系素材で汚れが浸みこんでいる。
擦っても汚れが落ちない！
どうしたものか？！

カップブラシで削ることにした。
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ある程度しか汚れがおちないが良しとした。
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４本とも掃除して完了
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Posted at 2022/06/07 02:59:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミラジーノ | 日記
2022年06月05日 イイね！

GSX250Sカタナ速度計の針修復

GSX250Sカタナ速度計の針修復スズキGSX250Sカタナ
1991年製なので
すでに３０年以上経過
あちこちに劣化が見られる。
先日のツーリング時に
スピードメーターの針が折れた！
普通に走っているときに折れたので
経年劣化によるものと思われる。


針が折れた速度計
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以前メーター内文字盤を交換した際にも
タコメーターの針を折っている。
あの時は針に触れただけで簡単に折れてしまった。
プラスチック製なので経年劣化により
モロくなることは避けられないのか！
メーター内なのでいちいちケミカルメンテすることは困難である。
仕方がないことなのか！

ということで、
速度計の針を取り換えることにした。
取り換えるといっても
針を自作して付けることとなる。

材料はアルミ針金！
回転計のときと同じ！
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メーター外し！
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メーターを分解！
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劣化した針の残骸を取り除く！
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まっすぐにした針金をくっつける。
紫外線で固まる接着剤を使用した。
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組み立てて開始！
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分解と逆の手順
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メーター復活！
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Posted at 2022/06/06 02:12:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX250Sカタナ | 日記
2022年06月04日 イイね！

テーラーで公道を走ろう計画(その５)

テーラーで公道を走ろう計画(その５)昭和時代には、田舎のあちこちで、
耕運機にトレーラーを連結して
トレーラー側に乗車し運転している光景はふつうに見られた。
そのいわゆるテーラーで公道を走る計画のつづき








いよいよトレーラーを塗装します。
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このようなサビサビ状態なので
塗装と言っても錆止め塗料を塗ることに！
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まずはワイヤーブラシで下地処理
電動カップブラシにしました。

刷毛で塗っていきます。
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どんどん刷毛塗りを進めます！
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つづく





Posted at 2022/06/05 03:46:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 農機具 | 日記
 
 

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「ピカソのタイヤ交換 http://cvw.jp/b/2792337/48799870/」
何シテル？   12/04 00:39
昭和のクルマ、バイク、オーディオ等古くて味のあるものが好きです。特に１９７０年代から８０年代がいいですね。 クルマとバイクいじりの趣味が高じて小さなショッ...
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