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2023年12月08日 イイね！

ジムニーの背面タイヤ錆止め！

ジムニーの背面タイヤ錆止め！suzukiジムニーSJ10
昭和52年型1977年登録の550cc
今から46年前のクルマ
当方が就職したときに
中古で購入！
実に42年間所有している。







車検を取得するにあたり
車検取得可能な状態のままになっているが、
車検を取得した今、普段の状態に戻そうとしている！
どうしても気になるのがサビ！錆！
５０年も経つとどうしてもサビが出てくる！
一番ひどいのが背面タイヤの内側！
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純正ホイールはまぁまぁキレイだが、
普段付けているメッキホイールの内側は酷いサビ！
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これを何とかしたい！
そこでサビ転換剤で赤さびを黒サビにする！
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まずはワイヤーブラシで擦る！
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サビ転換剤塗布！
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数回繰り返すとこんな状態になった！
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これでサビの進行を防げるだろう！

Posted at 2023/12/09 01:53:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキジムニーSJ10 | 日記
2023年12月02日 イイね！

ミラジーノ冬支度

ミラジーノ冬支度
セガレが通勤で使用しているミラジーノ
ミラジーノのタイヤを交換
勿論スタッドレスタイヤ！










純正アルミにスタッドレスタイヤ
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ついでにセガレの嫁のスペーシアも冬支度！
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スタッドレスタイヤに交換
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これで、いつ雪が降っても大丈夫！
Posted at 2023/12/08 02:29:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミラジーノ | 日記
2023年12月02日 イイね！

ジムニー車検上がり

ジムニー車検上がりsuzukiジムニーSJ10
昭和52年型1977年登録の550cc
今から46年前のクルマ
当方が就職したときに
中古で購入！
実に42年間所有している。








そのジムニーの車検を受けるべく
知り合いの整備工場に車検に出したのが９月末
あれから２か月が経ち
ようやく車検に合格し戻ってきた！
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この２か月間車検合格のために
紆余曲折があったようだ！
・ヘッドライトステーというか裏面カバーがボロボロ！
ヘッドライトの裏側は台所用品のボウルのような形をしたプラ部品がある。
そのプラ部品がもはやプラスチックではなくなっていた。
触れると砕けてしまう！
当然、光軸調整も不可能！
加えてシールドビームの球切れ
新品部品など出るわけないので
旋盤で部品を製作してもらった次第！
シールドビームはH４バルブに交換！
他にも多数難点があったが、
それを乗り越えて車検に合格！
ジムニーをトレッカーにて引き取ってきた！
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牽引するのはスバルサンバー！
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Posted at 2023/12/06 02:47:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキジムニーSJ10 | 日記
2023年12月01日 イイね！

ミニトレ復活までの道のり#６新品バッテリー

ミニトレ復活までの道のり#６新品バッテリーYAMAHAミニトレGT50
1974年ごろのなつかしい原付
昭和４９年型のおよそ４９年前のバイク
当方が２０歳代のころ
親戚のおじちゃんから譲ってもらった１台！
大型バイクはTX500
原付はミニトレと一貫したヤマハ党だった自分！
当時の思い出を胸に冬眠していたミニトレを復活させたい！





新品バッテリー購入！
ミニトレは電圧が６V
今では世の中にあまり出回らないバッテリー！
12Vよりも6Vの方が値段が高い傾向にある！
問題は価格よりも大きさにある！
バッテリーケースに収まらないことには始まらない！
６Vバッテリーはいくつか所有しているが、
どれもサイズが合わない！
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いままでリア荷台にバッテリーを置いて始動していた次第！
今回は、サイズを調べて購入したので、
ケースにピッタリ収まるはず！
案の定、ピッタリ収まったが…・！
端子が合わない！！
プラス側ギボシ端子がメス同士となってしまった！
速攻で配線アダプターを製作！
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成功！
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エンジンを始動しなくてもニュートラルランプが点いた！
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ついでにタンクの燃料コックのボルトのサビ取りをしたので
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そのボルトを使用して燃料コックを装着！
サビ取り前
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サビ取り後
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燃料コックを装着してエンジン始動！


Posted at 2023/12/11 23:16:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニトレGT50 | 日記
 
 

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「ジムニーSJ10車検上がりからの原状復帰 http://cvw.jp/b/2792337/48792746/」
何シテル？   11/30 03:55
昭和のクルマ、バイク、オーディオ等古くて味のあるものが好きです。特に１９７０年代から８０年代がいいですね。 クルマとバイクいじりの趣味が高じて小さなショッ...
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