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2024年07月11日 イイね！

206CCのハイマウントストップランプのバルブ交換

206CCのハイマウントストップランプのバルブ交換プジョー206CC
今となっては23年前のクルマになってしまった！
これからは車輛トラブルが多発する時期！
先日のツーリングで久しぶりにロングドライブした結果
２カ所の不具合発覚！
自前で直していくことにした！





まずはハイマウントストップランプの歯抜け点灯！
先日ハイマウントストップランプ本体を外したのでバルブ交換
歯抜け箇所を確認！
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折角だからすべてのバルブを交換！
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点灯確認！
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取付完了！
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Posted at 2024/07/12 01:26:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 206cc | 日記
2024年07月10日 イイね！

モンキーZ50Zの再生日記#22前輪タイヤ＆チューブ交換

モンキーZ50Zの再生日記#22前輪タイヤ＆チューブ交換HONDAモンキーZ50Z
昭和45年(1970年)モデル
前モデルのZ50Aの進化系
A型との大きな違いは、フロントフォーク部が外せること。
ゴミ屋さんに持って行かれそうになったモンキーを救出し
公道復帰させることを夢見てレストアすることにした。
その続き…前輪タイヤ＆チューブ交換！




最終課題のFタイヤのエア漏れを直す！
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直すといっても新品と交換！
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なぜパンク修理をしないかというと…
サビが酷くホイールからタイヤを外せないから！！
後輪で学習済み！
案の定！ホイールからタイヤを落とせない！
よってタイヤを切断する！！
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ビードのワイヤーを切ってやっと外れた！
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防錆処理…錆転換剤を塗布！
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新品タイヤを組んで終了！
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次回は最終回の試乗か？？
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Posted at 2024/07/11 00:19:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | モンキー | 日記
2024年07月09日 イイね！

206CCのハイマウントストップランプ外し！

206CCのハイマウントストップランプ外し！プジョー206CC
2001年(平成13年)の初年度登録車
今から23年前のネオクラシックカー？になってしまった！
先日のツーリングで不具合発覚！









少しずつ直すことにした！
もちろんDIYで直す！
まずはハイマウントストップランプの不具合！
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１ヶ歯抜けで点灯！
この１ヶを何とかしたい！
ハイマウントストップランプ外し作業！
まずはトランクの内張り剥がし
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ハイマウントストップランプを引っこ抜く！
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分解！
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LEDかと思ったら、ムギ球だった！
メーターの照明球と同じなので安価で手に入りそう！
つづく…


Posted at 2024/07/10 01:31:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 206cc | 日記
2024年07月08日 イイね！

SportyCarツーリング！

SportyCarツーリング！今日は七夕！
久々にクルマのツーリング実施！







10年ぐらい前に始まった盟友３人ツーリング！
10年前の第１回目はこの３台だった！
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画像の右下に日付が…
2019.5.12
本日も同じメンバーだがＮＳＸ以外はクルマが違う！
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NSX、RX-8、206CC(当方)
違う理由は猛暑対策！
エアコン無しのクルマでは自殺行為になるため！

第１の目的地！
群馬県みどり市で開催のダムサンデー！
色々なクルマが集まっていた！
みん友さん発見！
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シルバーのビート！
ABCトリオが揃った！
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AZ-1ではなくキャラだった！
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その他の気になったクルマたち！
X1/9の親戚の初代MR2
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シビックユーロtypeR
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始めて見たオランダ製のクルマ

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他にもたくさん来ていたが…
当方たち３台は、暑さに負けて会場から退散！
草木ドライブインで涼んだあと吹き割の滝へ
ここで昼食後、吹き割の滝見学！
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栃木県に戻り、日光の戦場ヶ原で休憩！
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日光には小学生らしき集団が観光バスで来ていました！
修学旅行か？！
出発地点の道の駅やいたに戻って解散！
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本日の走行データ！(プジョー206CC)
全走行距離約250km
ツーリング途中でATミッション異常！
ギアが２速と３速に固定されてしまって変速不可！
でも何とか帰還した！
それからハイマウントストップランプのLED１ヶの球切れ発見！
10ヶぐらい連続している赤色LEDの１ヶだけ点かない！
これでは車検に通らないので対策要す！！
もうすぐ車検が切れるので継続車検をとるか？否か？
特にミッション異常は大金が掛かりそうなので検討中！





Posted at 2024/07/08 03:05:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 206cc | 日記
2024年07月05日 イイね！

スカイウェイブ250のリアスポイラー交換

スカイウェイブ250のリアスポイラー交換SUZUKIスカイウェイブ250
CJ43A
2005年(平成17年)型タイプSS
タイプSSは、タイプSをベースに
・スクリーンレスのフロントマスク
・インチバーハンドル
・スムージングシート
メーカーカスタム仕様の「スカイウェイブSS 250」






今回、リアスポイラーを交換！
交換理由は次の通り！
・リアスポイラーの上部に取付用ネジがある
・何の取付用ネジかというと…
・多分これ？！
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そう、リアキャリア！
現在、リアキャリアは取付けされていない！
リアキャリア自体もない！
リアキャリアを取付する予定もないので、
スポイラーの取付けネジがデザインを損ねている！
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よって取付けネジのないスッキリしたスポイラーと交換する！
某オークションで中古品をゲット！
この中古品にはハイマウントストップランプも付いている！
ハイマウントストップランプ無しの古いスポイラーを外す！
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トランクオープナーワイヤーも外す！
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新旧スポイラー比較！
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ハイマウントストップランプの配線処理！
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ハイマウントストップランプ用のカプラーが見つからないので自作！
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取付け完了！
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点灯確認して完了！

Posted at 2024/07/06 01:07:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイウェイブ | 日記
 
 

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