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2017年11月19日 イイね!

宿題持ち越し・・・


2号機で手がいっぱいなのと、仕事も入ちゃって今月後半から年明けまで車なんかに時間を裂くことが出来なくなる恐れ有り・・・・

カーボンパターンの目が逆・・・・ 笑
 → 以前2号機でカーボンパーツを作る際に色々試したのですが、パーツが交差する部分のカーボンの向きを逆にすると、カーボン目が目立ってくる傾向にあります。それをヨシとするのか、しないのか、それは場所とパーツの面積に寄ると思います。ここに関しては・・・どっちでもいいような。



ウルトラスエード仮合わせ。
センターコンソールを外さないと、取付不可なのはわかった。
質感は良い感じ。これお勧め出来るかなー
ステッチが若干ズレてる。

パートの叔母さんが純正プラ部品ヘスエードを貼り付ける際にヨレたと思うんですが、これがスバルクオリティ(笑) 

ミシンも今市君。こんなモンっしょ。 

手作り感があってステキと思えば吉 笑



外すついでに・・と色々考えると先に進まないのは毎度の通り。。

凝りもせず、カーボンパーツが増えつつありますが、スエードってやはり個人的には内装に合うと思います。

どこに仕舞い込んだのか、何故か出て来ない大人買いした東レスエードはそろそろ諦めて仕入れるしか無さそう・・
(車の内装に使用する場合、法的には難燃性の自動車用じゃなきゃ基本使っちゃダメということになってます)

スバルの内装に使っているプラが、どーしても気に入りません。。。
Posted at 2017/11/19 18:56:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUBARU XV GT7 | クルマ

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