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2020年09月09日 イイね!

ペダルショート加工


切り貼り&下手くそな溶接でショート化は完了してますが、付け替える時間がとれません、、、

こんな感じ。
スペアの具材はあるし、どうせやるならと・・予定よりショート化しちゃったわけです。強度優先加工したつもり。


各踏み板はクラッチペダル=やや右寄せ。Bペダル=やや左寄せで加工。

ついでにモンスターのアルミペダルも装着前に付け替えときました。



手前がノーマルクラッチペダルで、奧が加工品。3cm以上は奧に引っ込めたので、ショート化でストロークも減って踏みしろも変わるわけです。 
これで少しは楽々運転可能な筈ですが、思った通り行かないのがワタクシですので、どーでしょかね〜 Bペダルのスペアが1個、未だに入荷しないので比較対象写真無しですが、同様に奧に引っ込める事が出来たです。ショート化でどうかわるか少しワクワク?

しかし溶接って、毎度コツを掴んで慣れた頃に作業終了しちゃうわけで。。。
何日か連続作業やると素人ながらも綺麗にビートのせる事が可能な様な気もしないでもないけど、そんな作業はあまり無いから上達もしない。

他にも沢山イロイロつけて地味派手になっちゃったけど、続々届く半分無駄な宿題パーツに我ながら少々ウンザリ中(苦笑)

さっさとやっつけて極普通に乗りたいんですが・・・公式公道デビュー(笑)はいつになるのでしょーか。。。。
Posted at 2020/09/09 18:00:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャリィ・DA16T | クルマ

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