通りすがり１のブログ一覧

LS310はエブに仮付け。配線もテキトーなので、そのうちやり直し。

エブにつけてたレー探は、まんまキャリィに取付。
こちらも配線テキトー過ぎる位ひどい。ls１０取付時に綺麗にまとめる予定
しかしLS10はまだ手が回らず・・・

そしてLS700の取付に難儀中　苦笑



どうしてもダッシュに置きたくないので、ミラーにセンサー部取を取付イメージ。
これ、ダメバージョン。　純正ドラレコに干渉、、、

またばらしてステーを作り直し、塗装して本日終了。。。


レーザーセンサーは、向きが重要なので試行錯誤。

それと昴君のボンネットには、虫除けリップスポ付けている関係上、ダッシュにセンサーを置くと、レンズ部が隠れて本末転倒。

ガラス上に持っていくっきゃない。

でも最近のクルマのルームミラー周辺には色々ついてるんで、ゴチャゴチャ感満載。


何か疲れました　苦笑

モニター部はガラス上部に取付予定ですが、思った以上にダサイ（笑）けど、見やすい位置はやっぱ上部。

んー　セパレートもめんどい　笑


そういや２号機用に３セパレートのユピテル君（スピーカー付き）仕入れてましたが、こちらも覚えてはいるものの、やる気起こらず。
２号機にもls10も付けないとね。またはセパレートタイプのレーザー（スピーカー付き）が出れば、そっちに移行、、、、

耳元後ろ３０CM以内にエンジンが鎮座しているので、スピーカー無いと音声が全く聞こえない車なんですよねぇ、、、

某セールに誘われて・・・レーザー＆新バンド対応なレー探を注文してみた。
どちらもエスフェリックレンズ採用で探知距離約3倍UP（ほんとかね。。）



スバル君にはLS700のセパレートなﾍﾞｯﾀｲ式を。
お下がりのユピテルをBOX内に突っ込んだままでしたんで、そろそろ重い腰をあげようというワケです（苦笑）




エブには一体式LS310を。
Super Cat A310 を入れてました。
LS10を随分前に仕入れてましたが、めんどくさいので放置してました。





そしてキャリィ号には、そのエブのお下がり（笑）＋LS10を導入しようといった魂胆です（笑）




ﾍﾞｯﾀｲ式は取付がちょいとメンドクサイので、いつになるか・・・

つける前に新型でそうな悪寒、、、

あーめんどくさい、、、


キャリィ号のスピーカーボックス、納期過ぎてもまだこねぇ、、催促したら色々と。
ソバ屋じゃあるまいし（苦笑）

テレビもつまらないので、大昔買ったDVDを7.1ｃｈで鑑賞三昧。
何故か何枚も持ってる（笑）レッド・ツェッペリン 狂熱のライヴ
小学生か中学時代か忘れましたがガキの頃、ハマって一人映画館に見に行ったよなぁ。
ちょい調べたら、またリマスター版がでてるみたい・・　ムムム


LET IT BE 当時、これもハマリまくりでした。



これ、テレビでも放送されたけれど、映像と音をdigital化し綺麗にして公式DVD化してくんないかな ＞APPLEさん

朝晩メチャ寒いので、夜〜朝は暖房生活開始。。

空気清浄機兼加湿器もプラズマ？なデカイの買っていたので、純水器で作った純水をタンクに入れてバリバリフル活用中。



水道水のカルキ（塩素）で加湿フィルターも汚れないし、埃も抑えられますし手抜き洗車として車も家屋内も大活躍してます、、、買って良かった。たかいけど、、

滅多に使わないけれど、スチームクリーナーやスチームアイロンなんかの補給水にも有効ですな。　

あ、趣味車のウインドウォッシャータンクにも純水入れてます。
雨の日は乗りませんし車検時の噴射検査時にしか使いませんけど、抜くのが面倒なのでそのままにしておくと、タンク内にカルキが残っており、タンク外して清掃しないと噴射ノズルが詰まって２年に１度、毎度面倒な事になっております、、

※ノズルや配管内、タンクにゴミがあるとノズルが詰まるのはご存じでしょうが、ノズルを針などで詰まりを除去してもNGな事が手持ちの古い車では多いです。そんな時はタンク外して内部清掃後、タンクのモーターに繋がっているホースからエアガンで噴射清掃すると、彼方此方のジョイント接続部が外れて更にメチャ面倒な事態になります（←経験談・笑）　そんな時はブレーキオイル吸引器を持っている方は、それを利用して吸引するとゴミ詰まりが解消することが多かったです。＞　ウインドwasherを頻繁に使われる人にはほぼ詰まりは無いので参考になりませんが、ボクみたいに２年に１度しか使わない人には参考まで書いときました　笑

〜〜〜

TVで検証していましたけど、部屋の加湿はコロナにもかなり有効らしいです。

冬に向かって空気が乾燥しているんで、コロナも第三波が来てるみたいですし感染者が増えてきてます。　インフルエンザ感染者も増えてくるでしょうし。

出来れば密閉気味な職場でも加湿器入れてもらう様にしましょうね、、、
（湿度６０％〜がいいみたい）

今年もあと４０日ちょっと。
来月の月末はイヤーな大晦日、そしてお正月。
来年のお正月も多分今年同様、確定申告の書類作りに励むことになりそうです。


なるべく心も含め（苦笑）乾燥しないように気をつけて年末を乗り越えたいもんですな、、、、

朝晩急に寒くなってきました。
充電器３台全稼動させまして、ストックバッテリーと普段乗っていない車を中心にメンテ充電中。

一度でもあげちゃうと寿命が早く、なかなか復活しませんし、特にエブやスバルなどに使っているアイドルストップ付き車両や充電制御車なディープサイクル系なバッテリーは注意が必要かと。

ちなみにボクは急速充電は絶対やらん主義で、時間かかってもメンテナンスモード充電＝パルス充電にて行うようにしてます。　もちろんケーブル外さず、車載したままで充電。今までトラブル１度も無し。

ドライバッテリーやデイープサイクル系のバッテリー充電は、メンテナンスモードで行うと時間は結構かかりますけどね。バッテリーには優しい充電方式かと思ってます。

充電器は前にも書いたけどコレ使ってます。
これ、優れモンと思ってます。
調べたら新型でてますね　　　むむむ　笑
デルコの新型は当たり外れな不良品が多いみたい、、、買うならオメガ製？　安いし。
多分中身は同じだと思いますが。
それと相変わらずケーブル固いらしい・・・


最近はスバルも無理矢理乗ってます　笑
やっとガスの入替終了。
最低週一は乗らないと。。

冬場は鉄なガスタンク車両は、タンク内に結露で水が溜まって錆発生を防ぐため必ず満タンにしてます。　趣味車２台はアルミタンクなので気にしてませんが・・三号機は燃料が腐ってる筈。。。

二号車は２月の車検以来、１回ガス入れに行っただけで乗ってない・・・けど黒なバッテリーは優秀なので未だあがる気配はない、、、　エンジンだけはマメにかけてますが、、、、

そういや二号機用に買っといた黒いバッテリーもまだ未装着。



装着中のバッテリーが上がる気配がまだまだ全く無いのよね、、　もう軽く１０年以上なブツ。　多分１５年位かも。

いいのか悪いのか？　笑

マキタの充電式保冷温庫 CW180DZもポチリましたら納期は来月だとか、、、

もう冬な感じなので今は早くあったかいもの、外で飲みたい〜　笑