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毎日通勤で片道40km走行してます - インプレッサ G4
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hiro.104
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スバル / インプレッサ G4
G4 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2021年8月22日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
NAの自然な走りで運転楽です。
GH6からGK6へなりました。
正直言って、SOHCからDOHCへエンジン特性変わって
多少出力はアップしたけど、それ以上に静粛性は失われ
た感じです - 不満な点
-
低速時にツーリングアシスト使用すると、足元からカツカツ小さな音します!
少し気になる。
- 総評
-
中古車で16000キロでしたので、まあ良い状態
純正ドラレコ、他社ドラレコ、レーダー、前オーナーが
付けてます!邪魔ですうるさいし
長く乗りたいです
- デザイン
- 4
- ボンネットに穴無くてスッキリしております
- 走行性能
- 4
-
20i FF なので、軽快です。
意外にもハンドル重めです
ガッチリしてます
- 乗り心地
- 4
- 17インチ ちょい固め
- 積載性
- 3
- いっぱい積めそう
- 燃費
- 2
-
10キロ/Lくらいかな
良くはないけどFFだから良い方だね - 価格
- 2
-
安く手に入れました。
- 故障経験
- 今のところ無し
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