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2018年12月20日

代車

代車 ついにCO7が車検でして、本日預けてきました。
代車はアウトバックX-BREAK！



なかなかカッコいい！



まだまだ新車の匂いがする慣らし段階ですね
。



ブラックグリルにイエローグリーンがアクセント。




ここもイエローグリーン。



CO7より小径&握りが太いみたいですね。momoステを思い出します。


このグレードはイエローグリーンがアクセントとして設定されているんですね。
DIATONEビルトインナビが付いてる。





シートは合皮＋撥水ファブリック。





光って分かりにくいかもしれませんが、この艶消ブラックのエンブレムがカッコいい！

CO7に対して:
流石に静粛性、乗り心地は格上ですが、内装のきしみ音は変わらず普通にしてますね（笑）

ベースエンジンは同じ？2.5Lですが、適合がバッチリなのか加速フィールが良く、気持ちいいです。CVTとの組み合わせの詰めがまだ甘い気がします。減速時に少しギクシャクする時がありました。
あと補機ベルトレイアウトが変わって、ベルト屈曲が少ない分燃費改善されているはず。

CO7で十分と言い聞かせていましたが、実際に乗るとアイサイトの進化やサイドカメラ、地味に20km/hくらいで自動ドアロックがかかるとか羨ましくなってきますねぇ。
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Posted at 2018/12/20 21:31:09

   

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この記事へのコメント

サンスタームーン
2018年12月20日 23:25
こんばんは！

アウトバックエックスブレイクカッコいいですね。しかし、アクセントで緑系が使われてたとは、、、

自分は緑とかカーキ色が好きで、昨年の冬頃からプチドレスアップに緑系を使うように考え始めて少しずつやってきましたが、なんかこれを真似したみたいになってしまい、少し残念ですww
こっちはこのエックスブレイク出る前から緑系始めてたのに！

緑が好きのほかに、あまり緑系でドレスアップしてる車いないというのもあってだったのに、、、
まあいいですけどww

やっぱり素人がやるより、クォリティはもちろんセンスも良くて、憎らしい笑笑

すいません。自分ごとばかりのコメントでしたm(_ _)m
コメントへの返答
2018年12月21日 0:47
こんばんは！

確かにサンスタームーンさんが緑系を先取りされているのは拝見させてもらってました（笑）
お気持ち察します。

『元祖グリーン系』を掲げるしかないですね！ヤン車（死語？）がチームプレートみたいなヤツをダッシュボードに！
私もエメラルドグリーンが好きなんでチーム組みますか！（笑）

負けずにグリーン系押し通して欲しいです！
チョビすけ
2018年12月21日 6:59
こんにちわ！

いいですね〜アウトバックのX-BREAK✨
流石にSUBARUのフラッグシップだけあって各部のクオリティが高い♪
僕に用意された代車は軽だったので…羨ましいです笑

CO7のアイサイトはVer.2ですから…最新のを使うとその差に嫉妬してしまうかもしれませんね(´・∀・｀)
でも最後のセブンシーターですから♪大事に乗っていきたいものです♪
コメントへの返答
2018年12月21日 10:16
こんにちは！

フラッグシップなんだから、こいつの質がイマイチだったら終わりですからね（笑）

もちろんCO7大事に乗っていきますよ🎶
サンスタームーン
2018年12月22日 7:22
おはようございます☀

コメントしてから、自分自身、車弄りはみなさんの真似っこしてるのに、緑系先取りのことを言うのは、おかしいと気づきましたww

良いパパさんもエメラルドグリーンが好きですかあ。私も幼少の頃から好きですね。とても綺麗な色だと思います！
それでは緑系弄りチーム作りますか笑笑
私は普段の服や靴選びが妙なセンスの持ち主なので、車弄りにも同様に変なセンスが反映されているような、、、笑笑

フォレスターベースの7人乗り開発が噂されてますが、自分としてはアウトバックベースの方がスタイル的にはいいかなと思います。でもそうだったら高価格になりそうですねww
コメントへの返答
2018年12月22日 12:36
こんにちは！
先取りは事実なんですから、私なら『お！メーカーもやっと自分のセンスに追いついてきたか。』って捉えます。 笑

7人乗り開発がどうなるかは楽しみですけど、価格とのちょうどいいバランスであるといいですけどねー。

   

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