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旅行から帰ってきて、荷物をおいて、お向かいさんに駐車場の代金を払いに出かける。

毎月はらうことになっているんだけど、面倒なので3ヶ月まとめてはらっている。
期間が空くので忘れてしまう。今回も一月末に一月分を払うのがデフォルトなんだろうけど・・・私は前払いで３ヶ月分払っているので年末に3ヶ月払うのが私の主義。
だから、履行遅滞でも無いんだけどね。

でも、遅れていると思っちゃってさ。

帰宅ご急いでみあげものとともに持って行く。

というわけで、

帰宅　警備解除　在宅頸部設定　にもつおく　駐車場代準備　おみやげ準備　出かける。　カギを閉める。

お向かいさんの庭であぶらうっていたら
数分後セコムのフラッシュランプがついている事に気がつく。
ランプ点滅中は警備員が来るまで家にドロボーがいるカモ知れないから入るなと言うのが指示。
まもなくセコム警備員が到着。意外と早いぞ。泥棒が逃げてから来るわけではなくすぐ来た。へー。

で、点検して､誰もいないことを確認して、復旧操作。

料金はかからない。

というわけでセコムおすすめです。

さて、どうして読んでしまうことになったのか？

やってきたガードマンは外出警備解除操作の不確実だろうそう言う事例はいっぱいあるよって。

だけど原因は別にあった。
外出警備開始操作「留守はセコムにお任せください」「コレより警備を開始します」で数日間
帰宅して開けると「解除してください（ドロボードロボーじゃないんだね。ｗ）」
警備解除で「おかえりなさい」
すかさず在宅警備「あんしんしておすごしくださいとなる」

在宅警備と警備解除状態の違いは、ドアや窓などに取り付けた解放磁気センサーを見るかどうか。
空間センサーは、外出警備でも、在宅警備でも、警備解除でもみている。
外出中は動きがあれば速発報。ペットやルンバおると大変そう。ただし、調整がききいて、床面数センチは機能させないこともできるのでそうしてせっていしている。
この空間センサー外出中じゃ無いときは、家に誰かがいると言うことを前提にするから、比較的長期の数時間動きがないと死んでいるかもと発疱する。これは在宅警備中でも警備開錠中でも同じ動きをする。なかなかいいよね。２ＷＡＹで常に働いている。扉センサーも似たようなもんだけど。

ちなみにＡＬＳＯＫはこの在宅時の生きている確認はトイレのドアの会計で行う。なので常に開けっ放しの私の家ではそのままでは使えない。

で、在宅警備中に扉を開けると侵入者だと言うことになり、やさしいチャイムで知らせてくれる。解除するには停止ボタン、窓を閉めてから復旧ボタンとそうさする。どろぼうが自分で操作しないようにするために。暗証番号も設定できる。せっていしてある。コレは実に押しにくい。ゆっくち幼いと入力できないのだ。改善すべきだ。

で。このやさしいチャイムは、在宅警備を終了した場合。在宅警備のうち個別の扉の警備を解除した場合にも同じ音が鳴る。在宅警備を解除した場合でも扉を開けるとやさしいちゃいむがなる。

お出かけの場合は、在宅警備を解除してやさしいチャイムをきき、外出警備を作動させ「留守はセコムにお任せください」を聞いて扉を開けるとやさしいチャイムの音が鳴る。でカギしめるとなる。

でも、在宅警備を解除しないでいきなり、外出警備モードに変更することも可能。やさしいチャイムの音がいっかいけけるだけ。

私は、在宅時には罪おたく警備を常にオンにしているし、ゴミ捨てに行くときですからカギをかけるし、外出警備を動作させているのがつっじょう。駐車場で作業中もそう。なので、勝手口に工具を取りに行く時なんて、勝手口のカギは持っているけど、一度玄関をあけて警備を解除し。、勝手口を開けて、物を取り出し施錠して、再び玄関をを開けて警備入れて玄関を施錠するという面倒な動きをしている。機械を使うとはこういうことだうんうん。と思いながら、機械に使われている客観的事実がある。

この不便は勝手口開けて警備を止めて、いったん解除、すぐに警備をかける操作をして、実際に警備がかかるまでの時間差を利用して工具を取り勝手口から出て行ってカギをかければいいんだけど、靴を脱がないとだめなのよね。自宅でであって、事務所ではないから。
そこで、勝手口にも帰宅知らせ装置・外出通知装置が必要ですな。今度注文しよう。

★
で、本題復帰。

今回はいそいで外出して、かつ、駐車場代はらって、お土産わたしてすぐに帰宅するつもりで出かけた。かつ、お向かいさんからはうちがよく見える。なので、外出警備に切り替える必要は無かった。

もうおわかりでしょう。

数分前に帰宅したときに外出警備を解除して在宅警備にきりかえたのだから、在宅警備を何らかの方法で解除しないで扉を開けてはいけないのだ。
やさしいチャイムが鳴る。
いつもは、いきなり外出警備に切り替えてでかけるけど、外出警備の必要性が認めレレないからそのまま出た。事前に在宅警備解除すれば良かったのに忘れた。、または外出警備かければ良かったのにね。

で、やさしいチャイムが侵入者を知らせるわけだけど、この音は、玄関開けるときには常に鳴るわけで、違和感ないし、当たり前に聞こえたのよね。

改善点は、やっぱり、侵入者ですのやさしいチャイムと、ドア開けましたねのいおとは異なる音にすべきだ。つまり、在宅警備中の解放音と、警備解除中の扉開放音とはべつな音にすべきだと思う、さらに、在宅警備解除音、在宅警備中の一部扉センサー無効にする設定字の音も違う音にしないとこんな勘違いが起きるよ。

設定にあればいいんだけどたぶんないから、改善して欲しいね。


いや～警備員産ありがとう＆すみませんでした。

まぁセコムは気に入っている。もうちょっと安いといいけどね。短期的にはいいんだけど、あと２０年払い続けるとなると途中でやめちゃうかもって言う感じ。もちろん契約上の縛りはないからいつでもやめられるので、ひかくてき軽い気持ちで契約しても損害はあまりないだろう。
私は満足しているので解約はしないけどね。

おすすめ

旅行に出かけた２３にちの待機電力２００Ｗ
写真は出発日、前日に切ってある。

何を切ったか、
入院中は切ったＨＤＤレコーダー１３台は今回は録画待機状態、もっとも3台は電源入れていないか。

wifiや防犯カメラはそのまま通電。これは入院中と同じ。
また入院中と同じく切った物は、ＮＯＴＥｐｃ2台、一台は切り忘れ、
あとはｕｓｂ電源ＡＣアダプター数個。コレがデカい気がする。
つながっているのは防犯カメラ用のモニターだね。

いつもは４００Ｗ
この写真ね。

と言うわけで旅行中に待機電力。
24日と２５日
２４日は一単位帰ってきた
２５日は朝出発


これは防犯カメラモニター




と、ＵＳＢ電源ユニットたこ足。

理屈っぽいスタンドで再びプレゼントキャンペーン中。

２０Ｌ以上給油でネピアトイレットペーパー4ロールプレゼント。
この間切れそうになって在庫補充のため１６ロール入っていルのをかったばかりだったんだけど、舞わなくて良かった。

１５２円だった。

ライン暗証番号と
クレジットカードと
ポイントバックで6円バック
２０Ｌづつ給油するので１２。５円バック
うーん。

今日はソアラを給油。２０ちょっとで止めて、もう一度給油したら、１７リットル手前まで入った

カングーに乗り換えて４リットルだけ給油。コレで合わせ技２０Ｌ


本日の戦利品は2個。
スタンドまで往復６．４キロだ。ビッツだと４０円ソアラデボネアだと１３０円とい言ったところだろうか。時間や手間は計算にはいっていない。

いまこの時期に満タンにすると。来月の２０Ｌはあり得なくなる。うーん。
ちなみに来月のプレゼントは、スコッティーキッチンペーパー
再来月はサランラップ１０メートル（３０センチ幅）
どちらもいらない。

明日もデボネア給油しよう。

ちなみに、ソアラデボネアビッツともに冬眠中なのでカバー外して給油し
帰ってきたらカバーを掛ける手間がある。

他のスタンドでも給油して値段比べないとね。

そあらは充電にまわした。


打ち替えって調べたらアプリ会員限定で、Ｒ４６３南畑エネオス鹿島やと富士見バイパスエネオス鹿島屋でも、２０Ｌのボックスティッシュ三箱プレゼントキャンペーンしている。さらに距離が4キロ伸びるな。ｗ

空気圧やキーレスの電波がアマチュア無線のバンドに入ってくるらしい。
日本以外の外国車、特にアメ車が広い周波数を使わせろといっていいる。

パブコメで反対するか。ｗ

ＪＡＲＬ（日本アマチュア無線連盟）もさすが天下り団体・・・なのか。
賛成しているじゃ無いか。

２次割当だから、というと、電波出す前にあいているか帖佐浩代と思うんだけど。調査してなにか電波があるなと言う時になれば。キーレス電波発車しないとかなって使えないとなるのが筋だろうと思うんだけどね。
そうであれば面白そうだ。

だけど、そんな機能はなく、時ところ構わず電波出すだろうから、近所で、かつ、当該周波数及び近くの周波数で更新していると邪魔でしょうがないだろう。

じゃー邪魔したれ！　ｗ
だけど、すっと電波出すわけではないから、いつ邪魔するのよ　ｗ
じゃー解析してしまって不正アクセスする？　法律上の問題もさることながら、これもたまに電波を出す機オーレスなど相手にするのは大変。
自分で一台買って解析すればいい。笑
で、５０Ｗで各種コードを送り出して、そこら辺の車が誤動作するとか。エリえなくはないよな。
おそろしい。

新幹線は車両を選ばないと揺れる。





新幹線でいままでで一番揺れたのは、３００系のぞみ　話にならない。
ＶＶＶＦの音もうるさい。

ちなみに一番うるさいのは、Ｅ１　ＭＡＸのＶＶＶＦ音　
グリーン車でもＶＶＶＦ音がする。
しかも、セクション通過の度にする。

セクションはそんなに来ないだろうと思うと大間違いで２４０キロではすぐにきでん区間を走りきる。
しかも、新たなきでん区間を迎える度に空調は一度止まり吹き出すし、
ＶＶＶＦは起動を繰り返すからちょううざい。
シーメンス・レミファソラシインバーターがついていたら初めの２０分であきるだろう。

車外だと一番うるさいのはＪＲ東に入ってくる西と北をあわせてＪＲ東の線路を走る新幹線電車が止まるときのドイツ製ブレーキパッドの当たるキーキー音。
曙ブレーキはちゃんと対策品を開発せよ。

逆に一番揺れないのは、開通直後の東北新幹線２００系。
２１０キロで走ってもたばこ一本（時代を感じる）がが倒れないと言われていたけど、鉛筆は倒れなかったがボールペンは倒れた。

一番静かな新幹線は１００系グランドひかりＶ編成の４台２階建て連続付随車のグリーン車。
空調の音しかしないし、２７０キロの車両で２３０キロしか出していないから揺れない。

現在のＪＲ東関係の新幹線では、基本ミニ新幹線は揺れると思っていればいい。
なので、秋田からの帰りも、盛岡－仙台のノンストップ１区間だけ我慢して、仙台でうまいもんくって、ビッグ新幹線に乗り換えるのがおすすめ。

盛岡で乗り換えてもいいけど列車の本数が少ないのと、盛岡には申し訳ないが仙台ほど、途中下車をしてまで食べるうまいものはない。

デカ新幹線では、編成の後ろにいようが前にいようが余り揺れに関係ない。
余りというのは、やっぱり編成の後ろは揺れる。
雪の季節だと、揺れよりも前の車両が吹っ飛ばした雪の塊が細かくなって戻ってきて
車体にあたってがさがさおとがするのがうるさい。
ここら辺は３２０キロ区間だろうが、２６０キロ整備新幹線借り物区間だろうが２７５キロ自前騒音のため区間だろうが異なるところはない。１３０キロ埼京線と競争区間は違いは起きない。


問題はミニ新幹線で、ミニが先頭の時には余り問題が起きない。
下りこまちでは、グリーン１１号車も普通席１２号車も揺れない。

だけど、上りは１６号車１７号車は３００系ののぞみ程ではないがめちゃっくちゃ３２０キロ区間では揺れる。
これは改善しないとならないほどだと思う。同じ値段とは思えないひどい環境だ。

ローリングが激しい。また、前後方向にも東武東上線のブレーキ中ですかと言うのと同じぐらい揺れる。

東武東上線は車輪と線路に過剰に油縫ってあるせいか、滑走がしょっちゅう起きる、２０９系ですらＡＢＳついているのに。。。
つまり、東上線には車輪の一部が滑って削れてしまうフラット面がある車両がおおい。
走っているときはうるさいだけ、超うるさいけどね。円が究極の多角形だと言うのがよくわかる。
しかし、ブレーキをかけると減速力はフラット部分が来る度に変化するので振興澎湖に対する激しい揺れがしょうずる。
ロングシートに座っていると左右に振られる。

ちなみに、発信加速時に車輪が滑ると車輪側は平均して削れるが、線路がその部分だけいたむ。ただ、実際には東武熊谷線（一両で走り、４軸中動輪は一軸しかない）じゃないんだから、２０軸も動輪がある電車では、雨の降り始めの古い８０００系ですら何とか進むので、線路の部分けずれはそんなに起きない。

話を戻して
この、ガタガタが弱いけどミニ新幹線３２０キロ走行では生じる
これ、ノートパソコン開いていると、ちょうど共振して画面が冗談のように揺れて全く読めない。
このガタガタの原因は不明。

のぞみもどきのローリングは、進行方向で変わることから、空力の問題だよ。

くるまがエアロパーツでというけど、せいぜい１８０なんだし、８０キロぐらいだとそんなに効果ないわな。
品質所悪いエアロパーツは長くは持たないし、品質の高いと思われる純正部品でもついていると洗車の時邪魔になる。
見た目はかっこいいのは認めるけど、エアダムとかだとぶつかって傷がつくとかっこ悪いからなー。

ちなみに１３０キロ区間ではさすが３６０キロ想定のロングホイールベースの台車は素晴らしく揺れない。空力も作用は薄い。

これが原因で連結器外れたか？と思うほどのベクトル作用があるとおもうけど、西日暮里だったっけ？あのあたりで外れたのは空力じゃないだろうし・・・




選挙、期日前投票結構なんだが、全部に罰をつけるべき最高裁裁判官国民審査は同時に期日前投票開始されないのはけしからん。
別な日にもいかないとならないじゃん。やる気がないのね。

今日期日前投票行こうとおもったけどいけないじゃんね。