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2025年02月24日

渋谷から東所沢ってどうやっていく?

渋谷から東所沢ってどうやっていく? 公共交通機関でよ。


ダイソーアプリで調べたら、成田、川崎、東所沢に在庫があるらしい。
東所沢に行くことにした。100VコンセントのL型曲げソケット。これ見た目の関係でとても良い。
曲げる方向が上下の物と、左右の物がある。
左右の物はあるんだけど上下の物がなかなか無い。
ダイソーアプリで調べたら、成田や、平塚、東所沢にあるらしいので、渋谷のダイソーから東所沢のダイソーに行くことにしたのよ。

第一、初めの乗車を考える
1山手線、2埼京線、3湘南新宿ラインのJR選択。
東急東横線、田園都市線は使い道がない。でも4井の頭線(この下にダイソーがある)。
営団 5銀座線 6半蔵門線 7副都心線

まず除外は5銀座園赤坂見附で丸ノ内線池袋ってもないことはないけど意味がない。
半蔵門線で永田町で有楽町線池袋とか、南北線で後楽園経由で丸ノ内線池袋もも余り意味がない。地下鉄は使えるのは副都心線だけ。


8井の頭線


第二 特徴的な乗換ポイントで考えると
A南浦和
B武蔵浦和
C朝霞台
D志木
E国分寺
F新秋津
G所沢
H西国分寺
まで思いつくんだよね

具体例
まずは 第1類型 湘南新宿ラインスタート
ブロック JRスタート
3A 3湘南新宿 赤羽 京浜東北 A南浦和
3B       赤羽埼京 B武蔵浦和
第12累計ブロック 東武
3C 池袋東武東上線C朝霞台
3Cの2 池袋有楽町 和光市から東武東上線 C朝霞台
3Cの2の2 有楽町の代わりに副都心
3D 池袋 東武東上線 D志木からバス
3Dの2 池袋から有楽町線、和光市から東武東上線 志木からバス
3Dの2の2 池袋からの有楽町線の代わりに副都心線、志木からバス
第13類型ブロック 西武
3F 池袋西武池袋線 F秋津から新秋津武蔵野線
3Fの2 池袋有楽町 練馬から西武池袋線 秋津
3Fの2の2 有楽町の代わりに副都心線 秋津
3G 池袋西武池袋線 G所沢から志木行きバス
3Gの2 池袋有楽町 練馬から西武池袋線 G所沢
3Gの2の2 有楽町の代わりに副都心
第14類型ブロック グリーン車
3H 新宿からグリーン車ただでのって、H西国分寺
3E E国分寺から西武というのもあるけどダイヤが密でなくて時間がかかりそう。


次ぎにこれらスタートを2埼京線にする、実質意味があるのは第11ブロックが変わるだけ。
その次ぎにスタートを1山手線とすると第11累計ブロックで埼京や湘南新宿ラインに乗り換えるという手もあるけど無意味だから出さない。
では行ってみよう

第2類型 埼京線スタート
第21累計ブロック JR
(2A 2埼京線 赤羽 京浜東北 A南浦和(これは意味がない))
2B 埼京 B武蔵浦和
第22累計ブロック 東武
2C 池袋東武東上線C朝霞台
2Cの2 池袋有楽町 和光市から東武東上線 C朝霞台
2Cの2の2 有楽町の代わりに副都心
2D 池袋 東武東上線 D志木からバス
2Dの2 池袋から有楽町線、和光市から東武東上線 志木からバス
2Dの2の2 池袋からの有楽町線の代わりに副都心線、志木からバス
第23類型ブロック 西武
2F 池袋西武池袋線 F秋津から新秋津武蔵野線
2Fの2 池袋有楽町 練馬から西武池袋線 準急乗換で秋津
2Fの2の2 有楽町の代わりに副都心線 秋津
2G 池袋西武池袋線 G所沢から志木行きバス
2Gの2 池袋有楽町 練馬から西武池袋線 G所沢
2Gの2の2 有楽町の代わりに副都心
第24類型ブロック グリーン車
2H 新宿からグリーン車ただでのって、H西国分寺
2E E国分寺から西武というのもあるけどダイヤが密でなくて時間がかかりそう。


第3類型 山手線
第31累計ブロック JR
これは、池袋で乗り換えるなんて意味がないのでパス。初めから湘南新宿や埼京線に乗っていればよいからだ。

第32累計ブロック 東武
1C 池袋東武東上線C朝霞台
1Cの2 池袋有楽町 和光市から東武東上線 C朝霞台
1Cの2の2 有楽町の代わりに副都心
1D 池袋 東武東上線 D志木からバス
1Dの2 池袋から有楽町線、和光市から東武東上線 志木からバス
1Dの2の2 池袋からの有楽町線の代わりに副都心線、志木からバス
第33類型ブロック 西武
1F 池袋西武池袋線 F秋津から新秋津武蔵野線
1Fの2 池袋有楽町 練馬から西武池袋線準急乗換で 秋津
1Fの2の2 有楽町の代わりに副都心線 秋津
1G 池袋西武池袋線 G所沢から志木行きバス
1Gの2 池袋有楽町 練馬から西武池袋線 G所沢
1Gの2の2 有楽町の代わりに副都心
第34類型ブロック グリーン車
13H 新宿からグリーン車ただでのって、H西国分寺
(代々木でいったん山手線に乗るってもあるけど、新宿絵で歩く距離を考えると何らお得ではないので代々日乗換はあり得ない)
1E E国分寺から西武というのもあるけどダイヤが密でなくて時間がかかりそう。

第2類型 地下鉄ブロックスタート 地下鉄は副都心線しか使えない訳よ、他は意味がない。

第41累計ブロック 池袋でJRの乗り換えるのは意味がない。初めからJRが妥当だから。


第42累計ブロック 東武
7C 池袋東武東上線C朝霞台
7Cの2 小竹向原有楽町 和光市から東武東上線 C朝霞台
7Cの2の2 副都心だけで和光市C北朝霞
7D 池袋 東武東上線 D志木からバス
7Dの2 小竹向原から有楽町線、和光市から東武東上線 志木からバス
7Dの2の2 副都心線だけで和光市、志木からバス

第43類型ブロック 西武
7F 池袋西武池袋線 F秋津から新秋津武蔵野線
7Fの2 小竹向原有楽町 練馬から西武池袋線 秋津
7Fの2の2 副都心線練馬から池袋線途中で準急 秋津
7G 池袋西武池袋線 G所沢から志木行きバス
7Gの2 池袋有楽町 練馬から西武池袋線 G所沢
7Gの2の2 副都心で練馬、G所沢

第44類型ブロック グリーン車
4H 新宿からグリーン車ただでのって、H西国分寺
4E E国分寺から西武というのもあるけどダイヤが密でなくて時間がかかりそう。


さぁ一段落、最後にこれ 井の頭線で、吉祥寺、グリーン車只乗り
第50類型ブロック

8H 井の頭線で吉祥寺、グリーン車只乗り、西国分寺
8E 上記の一つ手前国人事で西武国分寺線や多摩湖線、本数が少なっそうだ。没




結局JRはハチ公口込んでいるのよ、ぐるんとヒカリエまでは回されないけど、山手線の下をこえて埼京線の下をこえたところまで歩かされて戻ってくる。面倒。スクランブル交差点も混んでいる。なのでシブチカで渋谷駅に行くと、自然とDT(童貞ではなく田園都市線)に吸い込まれ、ホームの端っこからF副都心線に行くんだよね。

来たのがFライナー快速急行小手指行きだったかな。
これにのって所沢駅に、でバスで東所沢のダイソーに向かったのよね

井の頭線も面白かったかもね。

西武線に乗って西武線の快速急行がめちゃくちゃぶっ飛ばしていてすごく嬉しかった。「武蔵野線?なにそれ?新秋津知らんがな」といって、秋津もぶっ飛ばす。

東武なんか、北朝霞ですね。では朝霞台にも急行も、川越特急も、快速急行求めましょう。といって、昔の小田急並みのとろい急行。全然だめ。
まぁ京急に各駅急行、快速準急とかありそうでないけど、あの会社は優等列車のインフレだから。それに近い。


どうやら西武鉄道さんはJRの駅をことごとく無視する。高田馬場ぐらいだろう。あ、あとは拝島もか。笑

それに比べて東武は、武蔵野線乗換? はいはい止めます。地下鉄乗換?はいはい和光市ですね。人が多い?はいはい朝霞に急行止めます。
都市計画? はいはい。上板橋に準急止めるから勘弁してください。

あのー、東武のビバリーヒルズ、常盤台は優等列車も止まるという約束は・・・上板橋駅始発がある。上福岡駅始発があるので楽々座って通勤ですよ。住宅売りますは? 一日一本ってユンケルじゃないんだよ・・

ちなみにふじみ野駅は今度のダイヤ改正で、準急強制だった時間帯が消えて急行が10分おきに来るからだいぶ増しになったけど、快速急行も川越特急も止めろよ。100X系は無理としても100系すペーシア回してくれよ。
車両足りないだろ!

東武の稼ぎ頭だぞ!大切にしろよ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/02/25 12:05:04

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