別手蘭太郎のブログ一覧

カバーランド、カバーランドって聞こえるんだよね。

を！ソアラがよんでる。
カバーランドのカバーの中で冬眠中。

あ、また、ほら来た！カバーランド！


なんの番組か忘れたけど、字幕が「そうだねー」だったんだけどさ。「そだね－」にはするつもりはなかったのかしらね？

あれ？試合終わっちゃった。

カムアラウンドだろうな。

この記事は、えらい事になってきた(ﾟoﾟ;;について書いています。

みんとものマルツボさん

https://minkara.carview.co.jp/userid/439519/profile/
のブログなんだけど


要するに、車イラストの腕が認められるに至ったと言うこと。客観的ですな。

書いてもらいたい人はみんカラのメッセージでも依頼できるのだと思う。
まさか一見さんお断りでは無いと思うので・・・


わたしもお行儀よく、財布を握りしめて列に並ぼうと思っています。
いつでもソアラと一緒。爆
かりに、そあらを事故で失っても形に残しておかなくっちゃ。

だけど、依頼をしようという段階で、どんな背景でどんな構図がいいだろうか。
とか、
ドノーマルなので、なんの特徴も無くカタログと同じ車なので、どうする？って迷うわけです。なにかカスタマイズしておけばよかったとこんなところで思うとはね。

車好きの皆さんいかが？

芸術家の青田買いって訳ではないんだけど、人気が出って２年待ちとかになる前に連絡取ってみては？

自分の愛車がイラストにチャンスに巡り会えるなんてなるなんて考えてもいなかった。

どこに飾るかもあわせて考えないとね。

友人のエスティマハイブリッド、補機用バッテリー交換したら４万円強。
もちろん正規販売デーラー。
こんなに高いのは専用品だからだろう。

教えて１　どんな専用品だというの？

そして、ものすごい仮定をします。

普通の車でバッテリーの一番の負荷のかかる役割はセルモーターを回すことでしょ。
なので、これにあわせてバッテリーの性能を決めることになる。
セルを別な装置で回すんなら・・・例えばクランク棒差し込んでとかね。キックでとかね・・・そんなにバッテリーは性能が求められないと思うのよね。

で、ハイブリ車って、走行用バッテリーで２０００回転あまりに回転を高めててんかするじゃない、その意味で補機バッテリーはセルモーター回す負担から解放されているよね。
だったら、適当でもいいんじゃないかと。なんでそんな高い専用品なんだろうと。
排ガス（水素ガス）にパイプがついているから？

また、ここから発想すると、補機用バッテリーって、１２Ｖで供給される機器の電源の安定のためのような気がしてならない。もちろんメモリー保持もあるだろうけどね。一番重要なのはＥＣＵを動かすことなのではないかと。
すると、バッテリー上がったときに、アポロ１３の用に、ＥＣＵにだけ電力集中させる選択をすればなんとかなる場面もなくはないだろうし、ここからはすごい発想だろうけど、乾電池で１２Ｖを作ってつないでやれば起動するだろうし、起動しさえすればエンジンもかかろうってもんだろって気がするんだけど。だれか、単一乾電池８本直列につないで、補機バッテリー外して、アポロ１３よろしくいろんな機器をヒューズレベルで外して走らせてくれないかしら。笑。

たださ、普通の車だと、エンジンかかったぜーってだけで、もう９０％達成な訳だけど。。。ハイブリの場合にはエンジンかかることというか起動することは重要でないのではなかろうか。いや、起動して補機用バッテリーが充電できる態勢になればそれでいいわけだけど。ハイブリ車っていつどうやって充電しているんだろう？補機バッテリーの電圧監視していて低くなるとエンジンかけてオルタネータ回すのかしらね。

そう、探知乾電池８本で起動できるかが疑問２


そして、最後に、ポータブルのっていうかポケットに入るサイズのエンジンスターターあるでしょ。あれで、ハイブリのバッテリー上がりの救援が可能なのか？っていう点。

スターターが回るときの巨大なというかショートしたのと同じぐらいの抵抗値の時に、電圧上がらなくても無理矢理電流を供給するという仕掛けなので、もちろん電圧無ければあんな細いケーブル電気流れないわけだけど・・・基本的に電力要求に対して電流を流し込んでいるだけで、電圧保持機能は無いとかんがえる。

そうすると、ハイブリ車起動では電流はいらないわけで、監視されている電圧が一定以上ないとだめなわけだけど、そういう要求に応えるように設計されていないのではないか。

これと同旨のことをトヨタで言っている。
つまり、ソアラ逆説事件の時。整備の人たちは電圧だして、機器の正常ぶりを確認したかったらしいけど、つないでも電圧上がらない。そこで、「もう一気にかけちゃってそれで壊れるとも思えないし、壊れても責任追及しませんから」というわたしの同意を取り付けてヒューズブルリンクをペンチに置き換えてモバイルスターターでエンジンかけたよ。すごい勢いでセルは回った。しかし、スターター回さないで正常さを確認することはできなかったんだよね。

なので、ポケットに入る大きさのスターターではハイブリ車のバッテリー上がりを救援できないのではないかとも思うのよね。どうなんだろう？

前にも書いた気もするな。

【追加】
読みにくい長文なのに興味を持っていただいてのコメントありがとうございます。
勉強になりました。


マイクさんのページで回答に近づけるものを発見しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/132316/car/537273/5047200/note.aspx


持ってないハイブリ車なので想像するしかなく、でもいろいろコメントただいて想像を正しい方向で修正することができました。
ありがとうございます。

ハイブリ車、持っている人のコメントがもらえるのも凄いし、
持ってない人で頭を働かせてコメントもらえるのもみんからすごいです。

宇野選手
「ゆず君の影に隠れて一番がとれないでいるんだけど、
ゆず君が沈んだときも
若いやつに追い越されてしまってまいるよねー」

って冗談交じりで言ってもらいたいな。
前半は本人も認めるところで本人が言っている。


正直、そう思っているし。
つまり生まれてきた時がなんか悪かった。
羽生選手がいなければナンバーワンだったのになー。
ほんと時が悪かっただけっておもっている。

がんばって。


ついでに、

けっこう「せな」さんみるけど、「えやとん」さんは聞かないよね。
「せな」はニンゲンだけでなくペットでも聞くけど、「えやとん」はきかないよね。

悪童だからかしらね。笑。
だったらせなも一緒だな

ちなみに猫飼ったら「えやとん・せな・だ・しるば・で・べっての守（かみ）ただすけ（略称「アイルトン」・通称「奉行」、「お奉行」、もしくは、「お奉行様」）」って名前にするよ。

いまたまたまニュース２３見ていて笑ったのは、中国国民の方が、売れに売れているビンドゥンドゥンを

「どこに行っても買えない、『一人一個に制限』して売るべきだ！」

っていっていて、共産主義の教育が行き届いていて恐ろしあ


そうそう、書きたかったのはジャンボ宝くじのＣＭ、ベートーベンの７番交響曲つかって、「じゃんぼ、じゃんぼ」いっているけど、

「じゃじゃジャジャーンボ」　っていう５番も視野に入っているのかしら？
当然のお約束としてドリフの安定感と同じでわたしは期待している。

じゃっきいもじゃっき、４拍目の裏からはいるからなー　って関係ないか。

まぁレボーグのＣＭ見るたびに４拍目の裏からさびに行くのはうたうの忘れそうだとおもってみているんだけどね笑。