別手蘭太郎のブログ一覧

分岐の部分、きいろい円柱一個おくだけなの？もっとおかなくていいの？
土地の工作物の瑕疵？行政に責任追求可能？

ドラレコの情報って燃えてしまっているんじゃないの？やっぱりクラウド保存が必要よね。

数台うしろのトラックのおじさん。消化器もって一生懸命消火している。番組によっては取り乱しているって言われていたけど、そんなことはない。勇敢な勇気ある立派な行動で落ち着いた行動だと思う。

後ろの乗用車の人、災難であっただろうけど、止まれるだろ。行こうと思ったか？でも死ななくてよかったね。

上記乗用車のかたの「バスに不自然な動きはなかった」という証言で、事前にふらふらしていた。という事実が吹っ飛んだみたいだけど、どうなの？どれだけの期間観察していたかによるよね。

今回は社長はまだだいぶいい（ＫＡＺＵ１対比）。

右側の非常口はこの場合にはでれない？

亡くなった方はどうされたんだろう。

後ろの車の走行用バッテリー火災で大丈夫？

車が燃えるときタイヤが破裂するから爆発音が聞こえるのは当然でしょ。

仮にドライバーが意識を失っていたり、亡くなっていたりすると。。。ぶつかる行為時には責任ないよな。債務不履行損害賠償も、不法行為に基づく損害賠償もどうなの？　そのような状態になったこと自体に不注意（結果予見義務と結果予見可能性があり、それ故、結果回避可能性の元、結果回避義務があるその違反行為）が有るとなるだろうけど・・・今度は因果関係が問題になるという事になるのだろうか。面倒くさいなー。
同じように会社使用者責任もそういう議論に巻き込まれ、会社としての債務不履行に基づく損害賠償責任もおなじか。こんな細かいことを言う人はいないだろうけどめんどうだ。
会社自身の不法行為は、必然的に事故が起きるだろう兆候がない以上は無理だろう。でも使用者責任や債務不履行責任でいけるか。

なんで火が出るの？パワステオイルってもえるのか？

あれだけ激しく燃えても道路の路盤は大丈夫なの？

亡くなった方はいないみたいで不幸中の幸いです。

ＴＶみて、思ったのは２点。

その１
現場で広げられるタイプのレスキュー車がでていたこと。
地下鉄サリン事件の頃、配備されたばかりの広がるレスキュー車がでていたのを思い出しました。

その２
やっぱり、スズキ車ばっかりだな。ってそらそうか。
ポルシェならいいとか、自社製品とかぶらない範囲はいいとかないのかな？

8月26日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

何にもつけていないと思う。

■この1年でこんな整備をしました！

日びの維持のための整備だけだね。


■愛車のイイね！数（2022年08月23日時点）
761イイね！
身に余る光栄です。ありがとうございます。


■これからいじりたいところは・・・
オーディオ系直したい。
ＣＶＴは気になる。
外装も綺麗だけどよく見ると黒ずみとか傷とかある。実用車だと割り切ってともおもうけどやっぱり傷は落としたい。ポリッシャーもあるからコンパウンドで磨いてから全体にクリーナーかけてからＣＣウオーターゴールドしたい。


■愛車に一言

どうか壊れないで！　車歴中一番内外装ともにきれいになっていると思うから、それを叔父するからお願いね！　ムーンルーフのうち側なんか拭いてもらったこと無いだろう笑。

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8月30日でくまきちと出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

なし

■この1年でこんな整備をしました！

この一年は全く変化無し

■愛車のイイね！数（2022年08月23日時点）
164イイね！

ありがとうございます。

■これからいじりたいところは・・・

ツイッターやユーチューブのくまきちは服を着ているんだ。

うちのくまきちは真っ裸。
なんかはずかしい。でもクマぢゃ。
服を着せたい気がする。

■愛車に一言
くまきちより、若く、声が高く、くまきちと同じで歌が上手で真っ白なきんたろうも仲間に加えた。
仲良くね。
いつまでもシロクマでいてください。


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基本壊れなことが一番重要。ＣＶＴの不安はあるがまだ壊れていない。実用車として回転半径も小さく、ほどほどの燃費で走り、車内空間も静粛性を保ち、後席の専用エアコンヒーター吹き出し口まであって４人で快適に乗れる。４人ならどこまででも走れる。