マツダ ロードスター

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乗ると癒される不思議な車 - ロードスター

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乗ると癒される不思議な車

おすすめ度： 4

満足している点
最終モデルのフロントバンパーデザイン、後輪駆動、6MT、5穴のホイールが履かせられる、純正マフラーでも良い音…とにかく全てが大満足です。
不満な点
人によっては2人乗りは不便でしょうね…。

あと、BOSEサウンドはミュート時に「サー」というホワイトノイズ？が聞こえます…ディーラーに相談しても、この車（純正ナビ？）の能力の限界です、とのこと。
ま、音楽を聴いていれば聞こえませんし、嫌いになるほどの不満ではありません。
総評
趣味の車としては非常に優秀だと思います。
ハイオクですが燃費もそこそこ良いですし、故障も少ない。
デザイン
5
最終モデルのフロントバンパーデザインが好きです。
あとはテールランプがNCの前に乗っていたNA型ロードスターに似ていて落ち着きます。（NAのテールランプを今でも持っているくらい好きです）
走行性能
5
法定速度で走っていてもスパスパ曲がってくれるのが気持ち良い。
あと、高速が楽。
加速が良いので流れに乗りやすいです。
乗り心地
無評価
買ってすぐに車高調に交換したので、評価無しとさせて頂きます。
改造部品で恐縮ですが、今のodura蹴脚の乗り心地には満足しています。
積載性
3
夫婦2人旅ならばスーツケース（機内持ち込みギリOKのサイズ）とボストンバッグがトランクに収まるので問題ありません。
あと、聞いた話ですが子供と2人での一泊キャンプ旅なら、テントを含めて荷物がギリギリ収まるそうです。
私もやってみたいと思いつつ…もう1台の所有車フリードスパイクが便利過ぎて未だ試さず。
燃費
5
ハイオクですが、長距離ならリッター16km走ります。
最近は通勤にも使いますが、乗ることが楽しすぎて燃費の計算をしたことがありません。
価格
3
5年落ちで買いましたが、そこからさらに5年が経過しても中古車価格が変わっていない…手頃なFRが減ってきたからでしょうか。
故障経験
納車前にBOSEのアンプが故障して部品入荷までに1.5ヶ月くらい掛かりました。
また、故障なのか作業ミスなのか不明ですが、DIYでフルードを交換し、エア抜きをしていたところ…ペダルが戻らなくなりました。
見てもらうとクラッチマスターが錆で固着しており、オーバーホールキットも無く（？記憶曖昧です）、結局本体ごと新品交換…痛い出費でした。
次回は早めにフルード交換をしようと思います。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/282780/blog/46979181/

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