レーガス

気温が上がってくると･･･
諸々チューニングカーには厳しい。

ノーチも同様。

高圧縮の宿命か、はたまた素人セッティングの弱点か･･･

最近はまたノッキングの恐怖を感じ始めてる。

ま、街乗りだとアクセルを戻せば良いって話で、それほど深刻でも早急に手を打たナ！ってワケでもないんだけど、19日のジムカーナが迫ってくるとそれなりの対策も考えねばナラン。

サブコンで出来るコト、ノッキング発生回転数付近で燃料を濃く、点火時期を遅く･･･

あうぅぅぅ。

やっぱりクルマが重くなるんだ。


で、以前から考えてたレーガスってどうなのかな～？とリサーチを始めた。

レーガス、レースガス、ＡＶガス。
いわゆる航空機燃料をクルマで使っちゃおう的なヤツね。
※一般公道では税金問題で使っちゃならんってコトらしい。

もちろん、オイラも一般公道を走らすトキは一般的なハイオクで燃料増量＆点火リタードさせてて、それで良いと思ってる。
んだけど、サーキットで戦うコトを考えると出せるパワーは最大限引き出してやりたい。

で、近所の調布飛行場(の給油所)に問い合わせてみた。
アブガスの入手は簡単にイケる(身分証明書が必要)ってコトだった。

たまたま電話に対応してくれた方がとても親切で、レースカー等に使用するってコトで販売することも少なくないですよーと教えてくれた。
性能的にはどうなんですか？使ったコト無いんですが･･･と聞いてみると･･･

オクタン価は100と謳ってるけど、自動車用のハイオク(オクタン価100)とは測定方法が違うんで、自動車用ガソリンに換算すれば100以上になります･･･と。

スゴク気になる言い方^^;

ネットで検索してると、以前サーキットで入手できたアブガスはオクタン価110程度だったらしい。
ＨＫＳのドラガスも110って謳ってる。


もし、110とかになるなら(当然ソレ用のセッティングに改めないとイケないけど）相当対ノッキング性能はアガるはず！？とワクワクを抑えられない^^;

うう・・・む、試してみるか･･･


リッター336円ナリ(-_-;;;