さぁて来週のサザエさんは

あけおめことよろ。

正月休みにようやくエンジン降ろせて開けてみたよ。
ピストン棚落ち…かぁ。それ以外にも「あぶねー！」ってトコが数か所あって、実験エンジンとしては物凄い収穫となったぼびおX。

HRエンジンいじり始めたのが2007年頃からで、壊したHRエンジンを数えてみると10基目のメモリアルだったのね(オレのエンジンじゃないのもあるけど)。
色んな壊し方したけどそれぞれそうかーそうなるんかーと糧にできた…と思う。

そんで今回糧にするのは圧縮比を少しオトす、ピストンピン抜け対策をしっかり講じる、バルブ回り強化するの三本です。

どれもなんとかなりそう、ただピストンピン抜け対策は内燃機屋さんに昨日出してきた。仕上がりは2月半ばになりそうってんでこのアタックシーズンには間に合わないかなー？
※ピンカット・溝切・クリップ止めにするんだけど…ピストンとピンの接触面がかなり少なくなるからこの手法も大丈夫かなー？と怖いけどね。

でもやっぱサ、そんなんやってみないと分からんもんね？
やー今年も楽しいカーライフだぜ～♪