キャンディ山口のブログ一覧

クランクは加工屋さんへ…

「あれ！？長いクランク持ってキター！」って。

そうね、4発ばっかりでしたからね^^;
20年ぶりにLヤルんですよって言ったら、喜んでくれて嬉しかった。


帰り道、夢を見たよ。


回す腰下コンセプト。
20年前とは違うぞ！
「こういうエンジンを作るぞ！」ってんで作るんだ。

長いコンロッド、薄いピストン。

パーツチョイスに色んな思考を巡らせて、コスト掛けるところを見極めて。
鬼レスポンスに超ウルトラ高回転♪

うひーヤベー！
超楽しいんですけど～～！！









あ・・・コスト掛けるトコを見極めて？
ん？ソレ、お金持ってる人が言うセリフ。





夢から醒めたわ、オレ。
20年前と変わってねーぞ！？

お金ないじゃん(T_T)
ヒーン。

入手したベースエンジンの測定を始めましたよ。てか終わりましたよ。

も、ね、(オレにしちゃ)物凄い高い買い物だったし、クズエンジンだったらどーしよー…って超不安だったんだけどネ。

イーです！

ボア拡大も精度高いし、キレイに洗浄されてて上手な人が組んだんだろうナーって感じ。


でも、困った事にクランクの曲りは0.09㎜。
メタルもダメだなー。

んもーチューコはこーゆーのあるよねー。

ベースエンジンげっとん♪

エヌヨンニーってブロックだよ。
イマドキはマニアブロックって言うんだって。

エフゴーヨンってブロックも持ってんだけど、今回ソレはストックのまま新たに入手したコイツを使うよ^^

フフフフン♪
さーてさてさて、パーツ集めが大変ヨ～～！

SR20スワップかL型の修理＆改造かで悶々と悩み続けたケド、Lでイク事にしました。

L型はコスパの悪さに恐々としてたんだけど、調べてみるとSRエンジンも物凄く高くなってて(タマ数も少ないしね)。なにより青空プライベーターに異型エンジンのスワップはハードル高いなっ！ってのがその理由。
ガレージ作ろう計画もほんのり進行しつつだったんだけど、コレは暫く凍結だな。

とはいえ、L型エンジンの中古相場はオレが昔ヤってた頃から10倍位に跳ね上がってるし…
どうせまたヤルならインジェクション＆フルコン制御でレッツトライだべな？なんて計画で、恐ろしくカネと時間を浪費するチック。

知らない事も沢山あるし、カネは無いし、とりま始動＆走行を最優先にパワーとか耐久性は追々考えますよって仕様になっちゃうかな。

出来ればジムカフェスに間に合うように作りたいケド…無理かなぁ？

ま、色々見切りスタートだけどネ。
また過程を楽しむコトを忘れないように再始動します～^^

そよかぜ号は不動のまま…
エンジンどーするか決定打も無く、どの道すんなり行きそうも無いんで妄想もエンドレス。

一歩踏み出せば動き出すのは分かってても、良いのかなぁ？って何だかわからないブレーキ引きずってるカンジ。
イメージが出来上がってない時に闇雲に進めるとアレ～？って事にもなるしネ。

時期的に出費もかさむしねぇ。。。

うーん、でもこのままだとどんどん腐っていくぞ。


ってそんな折、地元の悪友100ノリ君のS15にリアスポ取付を頼まれたよ^^
良い気分転換になった。

こんなキレイなクルマに穴空けるのはビビったけど、良いね、スゴい迫力で^^
今度はおっきなインタークーラーも入れましょ♪



はー・・・やっぱSR良いね。