マツダ ロードスター

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和菓子の練切のような車 - ロードスター

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和菓子の練切のような車

マツダ ロードスター

おすすめ度： 5

満足している点
前車は2020年2月納車のND SSP(MT)でした。
全てにおいて進化してます。期待以上でした。
何をするにも滑らか、けれどもクドくない。
品のいい和菓子みたいです。
不満な点
これといって無いです。
価格が全グレード、もう20万安ければ良いかなと
総評
操作性も甘ったるくなく、デザインも美しい。
タイトルにあるように和菓子の練切の様な車です。
買おうか悩んでいる人は購入しましょう。
リセールも非常に良く、気に入らなければ売ればいいだけなので、まずは所有してみましょう。
自分はオープンカーに乗っているんだ！という所有欲が満たされます。
なぜ2シーター？とか言われることもあるかとは思いますが、シカトしましょう。
お金を出すのは自分なので。
デザイン
5
滑らかで美しい。
35周年記念車は一部賛否あるみたいですが、実車を見れば良さに気付くと思います。
走行性能
5
前車のNDと比べて進化していると感じた点
◯直進安定性が非常に良くなった
→ステアリングの制御変更の影響？
◯コーナーでの落ち着き
→前車からKPC追加、LSDの変更があったので、どっちがどう作用しているかは分かりませんがライントレース性は上がってます。リアのめくれる感じは減りました。
◯加速が滑らかでダイレクトに
→滑らかに気持ちよく加速します。ガサツさがなくなった感じ
◯視認性の向上
→逆台形のフレームレスミラー、横長になったマツコネが地味にいい仕事をしてます。
無意識のうちに視認性が良くなったことを実感。
乗り心地
5
非常にいいと思います。
あまりの快適さに助手席に座ると眠たくなるらしいです。
積載性
3
前車同様、意外と積めます。
燃費
5
田舎住まいのため、現在16.5km/Lです。
近頃はこの数値でも燃費が良くないと言う人がいるみたいですが、時代ですかね。
普通にいいと思うんだけどなぁ。
価格
4
価格上昇は避けられないですが、もう少し安いと裾野が広がり、より多くの人に受け入れられると思います。
だからといって妥協すると、消えゆくのでそこはこだわってほしい。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2836987/blog/48377539/

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