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2009年01月05日

箱の中身、、、

お仕事2日目でした、、、

今日から本格的に動いてます、、、
疲れた～、、、
（泣き言は、良くないですね、、、）

どうして、人間は楽な方にはすぐに順応しちゃうんでしょう、、、
年末まで、普通にやってたことが妙に「かったるい」です。
（まだまだ、修行が足りません、、、）

はやく、次の休みがこないかなぁ～～～～

（写真は、昨日購入の箱の中身です。皆さんご想像どおりの「物」です。さすがに1.8倍の「物」だけに、デカいです、、、、う～ん、4ストエンジンをバラすのは20数年ぶりだな、、、できるかな、、、ちょっと不安。一生懸命勉強しますから、、、、）

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Posted at 2009/01/05 21:27:41

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ちゃぼ＠亀。 2009年1月5日 21:36 お～っ、ボアアップキットですな♪ さすがに1.8倍はキャブ交換かな？これからイロイロ楽しみですね♪	コメントへの返答 2009年1月5日 21:55 メインジェットの交換でなんとか済まそうとしています、、、組んでみてヤバかったら考えます、、、１．８倍だと排気もヤバいかな、、、楽しめそうで～す！
J'sGRACE 2009年1月5日 23:35 やっぱし！俺みたいにどっぷりハマって、失敗しない様にね～爆	コメントへの返答 2009年1月6日 21:27 たぶん、ハマりません、、、たぶん、、、、この後、マフラーやらキャブやらCDIやら買ったりしません！！たぶん、、、、
ちぬ 2009年1月6日 9:37 素人なんで・・・これが何なのかわかりません^^; コメントを見ても意味不明っす^_^;　色々弄れていいですね～～(^^)	コメントへの返答 2009年1月6日 21:30 写真はシリンダーとピストンとピストンリングの入った箱です（笑）当然ノーマルより大きなサイズにするわけで、50ccから94ccになっちゃいます（ワォ！！）うまいことできるかちょっと不安ですが、、、ガムバリマス、、、
gulgul 2009年1月6日 10:05 マフラーより先にハイカム入れましょう。すっ飛ぶよん(^_^)v。	コメントへの返答 2009年1月6日 21:32 ハイカムですか、、、より多くの混合気を吸い込むためには必須ですね！ヤ、ヤバい、、泥沼に脚をとられそうだ、、、

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hiroyukikun [ 神奈川県 ]

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