昨日の話ですが、、、

やっと、ほんの少しばかりですが、涼しくなってきましたね。

風は、秋です。



で、昨日、マーチのタイヤのローティションをやりました。

（タイヤを交換してから５０００Kmほど走りましたので、、、、）

それにしても、タイヤの交換時にオートバックスでの締め付けトルクがハンパじゃない、、、ナットを外すのに一苦労。

インパクトで「ブルル、、」って締めちゃうからね、、、


引き渡しのときに、トルクレンチで「カチッ」ってやって見せるのは、


「とりあえず、規定トルク以上で締まってるからね！」


って確認であって、


「規定トルクで締めましたよ。」

じゃ無いわけ、、、













（写真は、ジャッキアップのマーチ君。6月にタイヤを交換したので、3ヶ月で５０００Km走ったことになります。　仕事で走り回る機会がおおかったからね、、、、空気圧も同時に点検しました。規定より「ちょい高め」で調整しました。）