同じ場所で同じ部分が、、、

ニューマシンのグラスホッパー、無事シェイクダウンを終えて、そのあとはメインマシンDN-01の走り込みです。

脚周りのセッティングや、ギア比の選択で、だいぶ走れるようになってきました。

２連の大ジャンプもかなりの頻度でクリアできます。
（これは、気持ちがいいですね！！！）

都合４パックほど走らせて、そろそろ終了しようかと思っていたところ、３連ジャンプの着地後、止まってしまいました。

前回と同じ場所（３連の着地）で同じ部分（リアアップライト）を破損です、、、


つまり、同じムリをしてるってことですよね、、、

うまい（速い）人は、マシンにムリをかけずに走っていますよね。


ジャンプの着地は、ほぼアプローチの段階で決まってしまいます。
（超ウマイ人はジャンプ中に姿勢をコントロールしていますが、、、）

ジャンプのアプローチってことは、その前のコーナー出口のポジション取りが重要。

コーナー出口のポジションを決めるのは、コーナー進入時のポジション、、、

コースすべてを、一筆書きで滑らかに描かないと、、、、

この先長いな！！！

楽し〜っ！！！