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先日の出来事、、、


家族4人でファミレスでお食事。
食事を終えて、みんな乗り込みいざ出発！！

セレクトレバーを「P」から「D」へ、、、、


「グググググ、、、」


へんな音してます（汗）

で、あわてて「D」から「P」へ、、、

あらら、音とまります、、、

もう一度「P」から「D」へ、、、


「グググ、、グォリリ、、、」


直感的に閃きましたね！

「マフラー擦ってる！！」



で、後ろにまわって見てみると、輪留めがマフラーカッターを直撃したらしく、見るも無残な形に、、、、（汗２）

（4人乗車でケツが下がったうえに、「D」に入れたんでさらに下がったんだな、、、、）




で、本日新しいものを購入。

「曲がりタイプ」をつけてみました。




（写真は、あたらしいマーチの蛇口。　「蛇口」をあえて「ステンの大型蛇口」にして見ました。　あまりやってる人は見ないですね、、、）

カーナビに付いている、「エコドライブモード」を使ってみました。

いわゆる「お遊び」のつもりでね、、、




Fitからマーチに乗り換えて、一番気になっていたのが「燃費」

１〜２km/Lの差があります。

Fitは普通にのってて１４km/Lは走っていたのですが、マーチだと１２〜１３がいいとこです。

で、今回せっかく付いている機能で遊んでみました。


この機能、GPSで車の移動距離から速度と加速度を計算して、急加速や急減速、経済速度を見張ります。
急加速をしたりすると、「ピンポ〜ン」ってアラームで警告してくれます。



この警告を出させないで走るのは結構大変、、、

普通に（今までどおり）発進すると、ほぼ確実にアウト！

ブレーキペダルから、足をはずしたらクリープで徐々に発進、そのあと「じわ〜っ」ってアクセルを踏まないと「ピンポ〜ン」です。

ここ数日、この「ピンポ〜ン」と戦ってみましたが、燃費の変化に愕然！！


１５km/L越えしてます。

なんと２０％の燃費向上です。

アクセル一つでここまで改善するとはね、、、
いままで、無駄に走っていたのね、、、
（そういえば、発進時に後続車をかなり離してましたね、、、）

後は、後ろに「走りたがり」の方がつかないことを祈りつつ、イラつかせない程度に「エコラン」ですね。






（写真は、ゴリラの「エコドライブ」の画面。　「急」のつく走りをしなければ、かなり燃費は向上しますね。　Fitでやっていたらどこまで伸びていたのかな、、、　もったいない事をしていましたね、、、、）