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久しぶりにFITの洗車。

年末に洗車していないんで、年越しの汚れです。

洗車用品を取りに物置の扉を開けて、なんの気なしに「冬眠」している夏タイヤを見ると、、、

（こんな時って、吸い寄せられるように発見しちゃうのね、、、）

「キラッ」って光るものが、、、、

釘？

ひとまず洗車を済ませてから、じっくり見てみました。

ラジオペンチでグリグリ引き抜いてみると、、、、




やっぱ、釘だね、、、

抜いたところに恐る恐るCRCを吹いてみると、すこ〜しづつ泡が出てきます、、、、

パンクですね、、、、

修理決定！！

作業開始です。

続きは「整備手帳」にアップします、、、、

本日、フォーミュラEの第４戦です。

例によって、基本BS深夜（早朝？）での放映。

（ハイライトを地上波でもやるけどね、、、）


今一つの盛り上がりですね、、、、

公道を使用するレース故に、セーフティーゾーンが少なく、「クラッシュ＝即ペースカー導入」ってレース展開が続いてます。

「バッテリー使用の駆け引き」や、「ファンブースト」の使用なんかで、結構面白い要素があるだけに残念ですね。

今シーズンは、マシンはワンメーク。
来季以降は、いろいろなメーカーが参入するのかな？

トヨタ、日産、ホンダ（無限）あたりが参入すると、盛り上がるだろうね！！

特にホンダ（無限）は２輪のマン島TTで電動バイクですごいことやってるだけに期待しちゃうな、、、、

F1浪人の可夢偉も「フォーミュラEは２００ｋｍ/ｈ以下の戦いだからつまんない、、、」なんて言わないで、参戦したくなるような変化がほしいな！！