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先日のアップデートの感想です。

アップデートその１
「ベアリング」の投入



期待される効果は「フリクションロスの低減」による「パワーアップ」と「燃費（電費）の向上」

アップデートの効果を実感するのはなかなか大変。

プラシーボで加速が鋭くなったような気がします、、、
走行できる時間が少し長くなったような気もします、、、

アップデートその２
「ヒートシンク」の投入


期待される効果は「温度上昇によるモーター内部のマグネットの磁力低下」を防ぎ、「熱ダ
レ」を防止する。モーター寿命にも効果アリ。

確かに走行後のモーターの温度はだいぶ低く収まってますね、、、
それが走行性能のアップにつながっているかはワカリマセン（汗）
見た目の変化（ブルーのアルマイト加工）が一番の効果かな、、、

アップデートその３
「ショックアブソーバー」の投入

期待される効果は「スプリングの動きを抑制」して車体を安定させる。

これは効果絶大。

すぐに効果が実感できました。
なにしろ「ハネ」ない。

ノーマルのサスでは車体が「ピョコピョコ」ハネまりましたが、しっかりとボディの高さが一定で、タイヤが路面についていってます。
接地している時間が長いのが見てわかります。
リアタイヤがハネないので直線の加速時もパワーロスが無い感じ。
フロントタイヤも落ち着いているのでハンドリングも良くなりました。

これはいいね。