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２回目のサーキット走行後考えたこと。

ひとまずタイヤはなんとかなりそうなんで一安心。

（もっとも、これが本当に良いのかは経験が不足しているんで分かりませんが、今の所は合格です。）

問題は「ドラテク」だよね、、、

で、その手がかりとして、、、、

バッテリーがプアになってパンチがなくなった時にソコソコ走れるので、やっぱり「ピックアップ」を緩やかにすれば今よりマシになるのかな？？？

現在モーターはノーマルの「５４０」

これ以上「ゆるい」モーターはありません。

では、、、

本来なら「最高速アップ」を狙うべきアイテムを試してみます。

ピニオンギアを大きくして加速性能を落としてみます。



(銀色がノーマルの１７T　黒いのが１９T)


多分モーターへの負荷が大きくなるので燃費（電費）の悪化は不可避。
どの程度落ちるのかな？？

立ち上がりはどの程度鈍くなるのかな？？


前回の反省で、すでに買ってあったので、本日サーキットで試せば良かったのですが、今回は試せませんでした。
次回のお楽しみです、、、

サーキット用として購入したタイヤ、早速試してきました。

（先日のサーキットデビューのとき、3時間ほどで上がったので「半日券」をサービスでもらってもいましたので、今回はそれを利用して走らせてきました。この辺り、サービス良いよね。チャンプさん最高です。）

で、タイヤの感想は、、、

ちゃんと走ります！！

タイヤはしっかり仕事しています！！

が、、、

問題はドラテクだね、、、

これは走り込むしかないでしょう、、、

（バッテリーが弱くなって、車速が伸びなくなると上手く走れます。まさに、テクが不足していることの証明ですね、、、）


マシンの性能もまだまだですね。

モーターを強力なヤツに変えたり、バッテリーを変えたりね、、、

（おそらく「京商」や「ヨコモ」のソコソコのマシンを最初から買った方が良かったんだろうね、、、）

ま、

せっかく始めた「タミヤ」のオモチャ。
ちょっとずつ、行けるとこまで行きましょう。

当面の目標はサーキットをちゃんと走れるようになる事。


コースをクリアにね、、、

次はいつサーキットに行けるかな？？？