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2020年02月07日 イイね!

実はね、、、、

実はね、、、、1月の中旬に、もう一台追加してました、、、、

タミヤの「M-07」

RRの「M-06」も面白いんだけど、今どきのシャーシが欲しくてね、、、、

今度はFFです。






このキットはボディが付属していないんで、別途用意します。

選んだのが、、、、



無限CR-X PRO

ホンダ車です!!!

で、

いつものディーラーで本物のステッカーを頂戴して、、、





渋いでしょ、、、




Posted at 2020/02/07 12:00:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記
2020年02月07日 イイね!

「M-06」弄りのまとめ

「M-06」弄りのまとめラジコンねたです。

しばらくラジコンの弄りを更新していなかったので「まとめ」ます。

RRレイアウトの「M-06」サスやスタビの設定でそれなりに走るようになったのですが、ノーマルのビートルボディの高重心は如何ともしがたく、ハイサイドは必至です。

そこで、、、



低いボディの購入。

ルノー・アルピーヌA110です、、、、
実車もRRだしね!!



なかなか渋いマシンになりました。

肝心の走りは、ボディの低重心化のメリットは大きく、コーナーでの安定感が違います。
とっても楽しく走れるマシンになりました。

さらに、、、、



ボールデフに交換



ほぼ「全バラ」で交換です。

スタビ+ボールデフでさらにコーナーが安定(?)したような気がします(笑)

そして、、、

コーナーでの速度があがったので、



バッテリーの下にウエイトを入れて、さらなる低重心化をはかります。

レースマシンでの軽量化は正義なんでしょうが、走りの「味付け」にはウエイト追加もありですね。
悪く言えば「ダル」な動き、
良く言えば「しっとりした挙動」になります。

好みの「味」になりましたね。
Posted at 2020/02/07 11:25:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記

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「FIT3」から「グレイス」に乗り換えました。 仕事とプライベートで年間3万km近く走っちゃいます、、、、 流石にハイブリッドでも「もと」取れちゃい...
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