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タイヤの交換と、若干のテクニックアップ（？）により、そこそこ走れるようになってくると、更に「欲」がでてきます、、、、

速く走らせたい！！！

って、ね、、、

で、

ちょっと速そうなモーターを購入。



タミヤのモーターではなく、ヨコモのモーターです。
（タミヤ縛りのレース「タミチャレ」に出るつもりは今のところないからね、、、）

ラジコンのモーターは大きく分けて

「ブラシレスモーター」

と

「ブラシモーター」

の2種類。



さらに、「ブラシモーター」にはブラシを

「交換できるタイプ」

と

「交換出来ないタイプ」

がありまして、、、、


グレード的には、

「ブラシ交換不可タイプ」＜「ブラシ交換タイプ」＜「ブラシレス」

って、感じ。


「ブラシ交換不可タイプ」
一番安いモーターですが、消耗パーツであるブラシが交換できないので、ブラシが減ったら使い捨てです。
そこそこ速いタイプのモーターもありますが、ブラシの寿命＝本体の寿命なので、コスパはあまり良くありません。

「ブラシ交換タイプ」
ブラシを交換すれば比較的長く使えます。
ブラシの寿命は５〜１０パック程度。
ブラシ交換の度に「分解」・「清掃」・「注油」・「慣らし」が必要。（面倒ですね、、、）
一昔前主流だったモーターで、性能は「並」から「特上」まで、いろいろなタイプが販売されています。

「ブラシレス」
現在主流のモーターで、ブラシ自体がないので、メンテフリーです。
価格は高価で5000円ほどから数万円。
アンプ（ESC　スピードコントローラー）も「ブラシレス」専用のものが必要になります。
比較的ハイパワーなモーターが多いようです。


で、今回購入したのは「ブラシ交換タイプ」のモーター。

「タミヤ」から出ているブラシモーターも検討したのですが、どれも実売価格が2000〜3000円。
一方「ヨコモ」のモーターは1500円（安！）

価格で決定です。


ちなみに、このモーターには、

１１T、１３T、１５T、１７T、１９T、２１T、２３T、２７T

の8種類がありまして、数字が小さい方が「高回転」、数字が大きい方が「高トルク」だそうです。

Webでいろいろ調べてみると、

「２３Tでタミヤのスポーツチューン程度の早さで、トルクは厚い」

とか、

「タミヤのDT-02（愛車とほぼ同等のシャーシ）には１７Tが限界」

と、あったので、ひとまず２１Tを選んでみました。

早速組み付け。

どんな感じになるのでしょう？？？

（どの程度のスピードが出るのかわからないので、ピニオンギアは１７Tに変更。）

まずは、走らせてみましょう、、、、

次回サーキットが楽しみです！！

残念ながら、モーターヒートシンクは取り付けできなくなりました、、、

ダンパーのOリング部分にシムを追加してみたものの、症状は改善されず、相変わらずダダ漏れ状態。

先輩方のお話では、

「TRFのOリングはスムーズに動くけど、オイルもれが大変」

って、ことらしい。

ま、その通りの結果ですね、、、


で、

今回は別のOリングを使用してみます。

「TAMIYA ダンパーOリング赤（10個入り）」

定価150円のパーツです。
グレード的には、ノーマルのOリングが「梅」、前回のTRFのOリングが「超極上の松」、この赤いOリングが「竹」ってとこでしょうか、、、

ダンパーを分解して交換するわけですが、ピストンロッドがあまりにも酷い状態だったのでちょっとイタズラ、、、

オフロードメインで走行していますので、飛び石や砂がぶつかってロッドが細かな傷だらけ。

（本来ならば交換なんでしょうが、面白そうなのでやってみました。）



ドリルでくわえてロッドを研磨してみました。

さて、どんな感じでしょう？？

先日小細工したタイヤで走ってみました。

感想としては、

まあまあ使える

って、感じです。

それなりに曲がりますが、パンサーと比べちゃうと、

ぜんぜんダメ

って、事になりますね、、、

１０分ほど実験してみて、前後パンサーのタイヤに履き替えて楽しんできました。


で、

先日パンサーのタイヤを貸してくれた先輩が、

「ちょっと、走らせてみてもいい？」

って、



うまいです！！

僕がはしらせるより数段スムーズに走ってますね。


このように走らせる事ができるってことは、どうやら、車のセッティング方向は間違ってなかったようですね、、、、

あとは、練習あるのみです、、、（笑）



先輩の走りから見て取れるのは、、、、、


スローイン・ファーストアウトで曲がる



ジャンプには正面から（直角に）アプローチする




これが、出来ています。

大切なのは「基本」ですね、、、、


そのためには、



各コーナーを一つ一つぶつ切りに走るのではなく、次のコーナーのアプローチを考えながら今のコーナーを走る、、、、





これは、難しいぞ、、、、



次回は、このあたりを中心に走って見たいと思います。

（年内にいけるかなぁ、、、、）

先日、本屋さんで見つけちゃいまして、、、、

衝動買いです。

心ときめくデザインですよね！！！



もう完全にガキですね、、、

百均のセリアで「面ファスナー（強粘着タイプ）」を購入。





シャーシの脇とノーズ部分に「メス」を貼って、



ボディの裏に「オス」を貼って、



完成！！

スナップピンを使わずにボディを固定できます。

かなり実用的な百均チープチューンです。