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最強の通勤車 - デミオ
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マニュアル大好き人間
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マツダ / デミオ
XD(MT_1.5) (2016年) -
- レビュー日:2025年4月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・燃費がよい
・回頭性がよい
・トルクフル
・6MTが楽しい - 不満な点
-
・積載性
・後部座席の居住性
・低回転域は不得意 - 総評
-
・ほぼ一人乗りの通勤車としては秀逸
・燃費よし
・走りもよく、スポーティな使い方をしても相応に応えてくれる
・マッタリと乗っても運転感を楽しめる
・ファミリーでのメインには向いていない
- デザイン
- 5
-
カッコよくもあり、たいへん美しい。
特にコクピット内のデザインや、コンパクトカーとしての外見も完成度が高い。 - 走行性能
- 5
-
直進性はよく、坂道も多少意地悪なギアでもグングン登る。
車のバランスの良さと車重の軽さからくる回頭性も良い。 - 乗り心地
- 4
-
コンパクトカーとしては足回りは硬く、踏切などでは顕著。気になる人は気になると思う。
エンジン音は防音の処置が随所に見られ、車内にいても気にならない。
後部座席は大人には厳しい。 - 積載性
- 2
-
トランクは容量はそこそこ、ただし積みやすくはなく、開口部も広くない。
運転席周りもスマホを置く場所や取りにくいドリンクホルダーの位置など、工夫や我慢、追加装備が必要 - 燃費
- 5
-
かなり秀逸
外気温15〜20℃、35Lタンク満タンで田舎道(毎日60km、信号停止合計時間1分以内、渋滞ほぼ無し、法定速度超過10km/h以内)を788km(ガソリンマーク点灯後約20km走行後に29L給油)走行できた。27.2km/1L
ギリギリまで走れば850kmを超えそう。
軽油150円として1km移動コストは5.5円と秀逸
購入時は20kmちょいだったが、燃焼効率の良い気温になった事、夏タイヤに変えた事、乗り慣れてきた事が影響してか現在は27km程(下り坂ばかりだとマツコネで40kmを超えるw)
他のレビューではそこまで燃費の評価が高くないので、恵まれた環境で乗っている事が要因か。 - 価格
- 4
-
中古車なので巡り合わせと運はあるが、悪くないと思う。
比較的安い値段で相応の走りを楽しめ、かつ燃費も良くサイフに優しい。 - 故障経験
-
無し
故障ではないがDPF強制も今のところ無し
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