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先日の長野北陸遠征でかなりの高燃費記録を更新中でしたが、本日その記録を確かめるべく給油を行いました！
その結果、








16.954km/L(1102km/65L)

と目標の無給油1000kmを大幅に更新。
残念ながらもう一つの目標17.0km/L（満タン法で）にはわずかに到達せず。。。

「メーター壊れてる」とか「ホント？」ってコメントが続きそうですが本当です。

長距離走る機会はなかなかないので、今回の遠征時に最初から燃費記録を狙っていきました。

長野県松本市内で給油後、富山へ、それから鳥取へ！
行程の大半が高速道路で、渋滞にはまらないようコマメにPAで休憩とりながら一定の速度で走行！
気候も良くエアコンは一切つけず。。。


そして松本～鳥取（富山経由）の約880kmを約19km/L（メータ表示）で走破。
その後はほぼ下道走行でしたが、田舎道なので、信号や渋滞にひっかかることなく約200kmを走破しました。
運転中は瞬間燃費計をにらみながら走行し、無駄なアクセルは踏まぬよう、下りは極力惰性で燃料カットを十分に活用！
PivotはほぼEc2！まあ、これが高速を走る限り、あまり燃費に影響あるとは思えんが。。。

Googleで実際に走った距離を計算してもさほど走行距離に違いはありませんでした。
（実際の走行距離のほうが約30kmをど余分に走ってたかな？って程度）
恐らく４ＧＲ搭載車にも暫く破られることはなく、ハイ鰤と勝負できるかも？（ハイ鰤が本気出せばたぶん負けると思うけど・・・）

ちなみに自分でももうこの記録は破れないかと思います。

信じてくれないかもしれないけど、本当ですよ～！

ってことで、今回の記録をフォトギャラリーでまとめてみました。

さて、暫く燃費を追及するのはやめよう・・・

ちなみに、燃費記録を付け始めてから本日までの記録は、
12.07km/L（41579.8km/3443.7L)でした。
ガス代にいくら使ったんだろう？と考えると恐ろしくなります・・・

先週は少し体調崩しておりました。
ふだんあまり風邪はひかない（寝込むほどの）のですが、今回はのどの痛みと頭痛が酷く。。。
熱はそれほどでもなかったので、薬飲んで静養してましたが、何とか復活しました。
季節の変わり目ですからね。。。

って、特に何かあるわけではないが、約2週間ぶりにバッテリー充電もかねてクラウンを出動させました。
エンジンが普通にかかりましたが、やはり始動直後は回転が落ち着かないですね。
本格的な冬を迎える前に、バッテリー交換が必要かな？


それにしても、最近は月１，２回の遠出するときにしか出動していない割に、走行距離は順調に伸びてます。
そして本日、47,000kmに到達しました。
このペースだと初回車検までに55,000km位まで伸びそう・・・

さて、次週も遠出の予定があるので、十分に走ってバッテリー蓄えました。


あ、あと、自己満足記録ですが、燃費及び無給油走行距離の大記録を本日達成！
詳細は後ほど・・・
恐らく、４ＧＲでは無敵の記録で、しばらくは破られないでしょう・・・