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2024年03月16日 イイね!

冬眠明け 2024

冬眠明け 2024
昨年もこの時期に『冬眠明け』と題したブログ(*みん友限定)あげてたので今年も・・・

やっと春らしくなりました。
約4か月の冬眠期間を終えて、久々に出動させてみた。

N-BOXの運転感覚が染みついており、M340iの感覚を取り戻しながらの運転になります。

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ガソリンも4か月以上前のガソリンが半分以上残っており、フレッシュなガソリンを混ぜたいところですが、本日は給油せず。

エンジンはすこぶる好調。
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週末はいつも天候がすぐれなかったのですが、本日は久々に晴天で気温も高め。

軽く運動のため、ずいぶんと久しぶりに米子城跡登ってみた。
と言っても、標高は90m。

前回登ったのはいつだろう?
いつの間にか、中腹までは整備された階段ができて、とても登りやすくなっていました。

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駐車場からは10分程度で本丸到着。

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天気は良いのだが、ずいぶんと花粉と黄砂の影響か霞んでいます。

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米子市内。
日本海は霞んでる・・・

本丸からは遮るもののない、360度のパノラマが広がります。

初めて登ってきたときは、舐めてかかってましたが、実は景色が素晴らしいのです。

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大山も霞んではっきり見えず残念・・・・
(肉眼ではかすかに見えてはいましたが)

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さて、N-BOXの夏タイヤへの交換するかな。
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Posted at 2024/03/16 17:45:26 | コメント(2) | 雑談 | 日記
2023年06月10日 イイね!

納車から2年(と1年)

M340i号の納車から6/12で2年を迎えます。

この間、コロナ過の大半を過ごしたのもあり、遠出の機会も少なく、走行距離はあまり伸びていません。

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納車時、ODO 13km から開始。
(2021年6月12日)

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1年経過時点では5,726km

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そして2年経過で、11,107km

この1年間の走行距離は5,381kmとなりますね。
この間の遠出は信州と北陸往復で、これらを除くと3,000kmくらい。

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給油後自宅まで約15km/Lの燃費が17.3km/L・・・
一般道、ほぼ平地です。
3L 6気筒ガソリンターボとは思えぬ低燃費。

先日1年点検(2回目)も受けて、特にトラブルもなく好調です。

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電動化への抵抗はないつもりでしたが、このタイミングで純ガソリン車。
もちろん、まだまだ乗り続けるので、完全に電動化の波には乗り遅れましたね。

輸入車の値上げ半端ないので、少なくとも輸入車でM340iクラスの新車はもう買えません
。。。(次買うときは新車価格で1,100諭吉超えるでしょうね。一昔前のM3並みの価格帯)

免許取得後、ここまでは順当にステップアップしてきた気がしますが、この車がピークで、いよいよ下り坂ですねwww

なので、この車はより大事に長く乗っていきたいところです。

ってことで、来週は少しだけを加えるためにショップへ入庫してきます。
どこが変わったのか分からないくらい地味~なパーツです。

(の割には高いな・・・・・まあ、仕事大変だったので密かな自分へのご褒美です)

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来年はいよいよ初回車検。
とりあえず別財布で車検代は確保済みなので、余分な出費さえなければ問題なし。

そしてこちらN-BOXカスタムは、6/5で納車から1年迎えました。

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こちらはわずか1年で既に、25,007km
毎日往復約70kmの通勤に使用しているので、過走行まっしぐらです。

こちらは淡々と交通量の少ない時間帯に走るので、みんから内に付けてる購入後から現在の総合燃費でこちらも23.8km/Lと優秀で経済的にとても助かってます。

写真ブレブレ・・・

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このペースでは、4年で10万km超えですね。
前車N-WGNカスタムでは到達しなかった20万kmを目指しますよ~
Posted at 2023/06/10 19:01:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2023年04月02日 イイね!

春が来た♪

春が来た♪やっと春が来ました。

桜も見ごろを迎え、今年2回目出動のM340i号で近所を徘徊。

やっぱり乗ってて楽しい♪

そんなM340i号も間もなく納車から2年で走行距離も間もなく10,000kmに到達。
随分と時間がかかりました。

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特にあてもないので、お買い物ついでに近所の桜スポットで撮影。

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少々散り始めましたが、この週末が見ごろのピークですね。
有名どころに比べれば規模はボチボチですが、混雑はないのでゆっくりお散歩できます。

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場所を変えて撮影。

おっと、トランク開いてしまったwww

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念入り洗車もしたので、N-BOX号も!
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そういえば、先週は地元のメタル仲間とライブでインテックス大阪へ!

LOUD PARK 2023 大阪

コロナ過以降、来日バンドのライブは完全になくなりましたが、今年に入り徐々に復活してきました。
今回は、メタルフェスと言うことで、海外5メタルバンドのライブになります。
少々お高いが、友人がGOLDチケットげっちゅーしてくれたので、ほぼ最前列から観戦できることに。

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もはやスマホが当たり前になり、以前は厳しかったカメラ撮影も最近はスマホやコンデジはOKに。

まずは英国のメタルコアバンドのBLEED FROM WITHIN
初見のバンドですが、オープニングにも関わらずいきなりのフルブースト会場大盛り上がり!
曲もなかなか良かったので、CD買ってみようかな?

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続いては今回のお目当てのバンドに一つ、フィンランドのメロディックパワーメタルバンドの

STRATOVARIUS

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新旧織り交ぜたセットリスト、意外な選曲もあり大満足の1時間。
もう少し聴かせてくれ~

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そして同じくお目当てのフィンランドのNIGHTWISH
フィンランドでは国民的英雄のバンド♪
Vocalはがん治療中&ご懐妊でお腹が出ており、体調が万全なのか?と少々心配になりますが、そんなことは一切感じさせない圧巻のパフォーマンス!
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いつものライブハウスとは異なり、セットや照明にも十分に費用かけられており見応えあり!
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お目当てのバンドは終了したので少し後方に下がって、ドイツのスラッシュメタルバンド、

KREATOR
名前しか知らないバンドですが、なかなかカッコ良いかも?
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そして、ヘッドライナーは

PANTERA

トリなので、今回のアクトの中では知名度トップ、人気も恐らく最も高いのでしょう。
私は名前はもちろん知ってるけども、ちゃんと曲は聴いたことがないかな。

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久々の音圧がとても心地よいメタルフェスでした。
さて、次のライブは9月のHELLOWEENかなぁ。。。

ライブ翌日は早朝雨の中、大阪城お散歩。
雨のため、あまり人はいません。
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桜も良い感じで咲き始めてました。

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地元へ帰る前にメタル仲間と道頓堀へ。
雨にもかかわらず凄い観光客。
やはりたこ焼きと言うことで、『たこ焼き道楽わなか』へ!
開店に合わせて10:30にお店に着いたものの、すでに行列30人以上。
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折角なので並んで無事にたこ焼き食す!
ラムーの100円たこ焼きとはさすがに違う!
美味い♪

私のお気に入りのたこ焼き屋で、外はカリカリで中身はフワフワ♪
道頓堀ではいつもここです・
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量が中途半端なので、そのままラーメン屋へ。
道頓堀の至る所で見かける『金龍ラーメン』

満席ながらも、客はほぼ中国人wwwwwwwwwww
周囲の雰囲気ももはや中国。

思ったよりはあっさり目のラーメンでした。
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Posted at 2023/04/02 21:26:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2023年02月26日 イイね!

岡山輸入車ショー2023

岡山輸入車ショー2023たまには輸入車の最新情報でも入手しておこうと、岡山輸入車ショーの視察に出かけてみました。
もちろん次の車のことなどまだ1mmも考えてはいませんが、少なくとも電動化には完全に乗り遅れた状態なので、最新のトレンドを知っておくのも良いかと思い早朝より峠超えて岡山まで。

久し鰤の車での峠越え。
いまだ道路わきの雪の量が半端ない・・・
道中雪も舞ってきましたが、幸い凍結もなく快適に久々の長距離ドライブ~♪
でもN-BOX、走っててちっとも楽しくない・・・

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さすがは晴れの国 岡山。
雨男の私が来てもいつも晴れで気持ち良い♪

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ではさっそく気になる車からのんびり見てきました。

まずはLCI後の新型3シリーズ。
現車は初めてですが、フロント周りはすっきりして品が良くなりましたね。

内装の巨大なLCD、LCI前お乗りの方からはあまり評判良くないようですが、私はLCI後の内装が羨ましく思います。情報量も多そうだしとても何より見易そう。
あえて言うなら、指紋や埃が目立たないのかな?
(それもあり私のM340i、いまだにタッチパネルは一度も使用せずにダイヤル操作してます。それでいて操作性悪いだの言ってますが、論外ですね・・・・)

唯一残念なのはシフトノブがツマミみたいになってしまったことか。

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続いては、BMW ALPINA B4 Gran Coupé
この縦型グリルも見慣れたとは言うものの、好みかと言われると・・・

なのですが、これがALPINAとなると妙に洗練さが増したというのか風格を感じるんですよね。

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グランクーペのデザインも最近はカッコよく見えてきました。

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マフラーは良い音するんでしょうね~
見た目に上品さも感じます。

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そして、今最も気になる、AMG C43T。(今回はツーリングワゴンの展示)
元W205乗り、現M340iとして気にならないわけがない!

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F1からフィードバックされた電動ターボ♬
2L 4気筒エンジンと聞くと風格感じませんが、でも速いんでしょうね~
ちょっと試乗してみたいが、今回はC43の試乗車なしでした。

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リアも迫力の4本出しマフラー。
(実際はダミーカッター左右2本出しだったかな?)

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内装も随分とシンプルに。
AMGパフォ―マスシートではなく標準のスポーツシートでしたが、サポート性は自分のM340iよりもしっかりとしておりました。

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これで乗り出し1,200諭吉って・・・・
次期型でM340iも同じような価格になるだろうし、もはやこのような車は所有できないでしょうね。

続いてはAUDIブースで、まずはRS3 Sportback
これも結構気になる存在の1台。乗るならセダンですが。

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なんだかんだでこちらも1,000諭吉越え。
内装が1000諭吉の車には見えないが、この車の場合はエンジンとシャシーにお金かかってるんでしょうね。いつか試乗してみたいので誰か買って運転させてくださいwww

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RS e-tron GT
予備知識ありませんが、これは完全電気自動車なのでしょうか?

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ここからは少し現実に戻ってVW Golf GTI
そろそろ大きな車が必要なくなり、適度に元気良い車に乗りたくなったら、チョイスしたい車ですね。
さすがは小型車のベンチマークであり、飛びぬけた何かがあるわけではありませんが、妙に落ち着きあるデザインで好感持てます。

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そして意外に気になっている、MEGANE R.S.トロフィー
価格の割に結構やんちゃな車で、最近HONDA CIVIC Type Rが受注停止とニュースになっていますが、ならばこっち!もありかな?

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センター出しの異形マフラーカッターがなかなか。。。
でも、まだフランスの車って信用置けないんだよね~

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そしてついに中国車が日本へ!
BYD ATTO3
電動車のようですが、どうなんでしょ?
価格も値ごろ感ありましたが、むしろ値段が相当安くないと買わない車ですね。
内装は日本や欧州車の最新のトレンドをうまくブレンドしており安っぽさはありませんが、なぜがクラスターの画面が極端に小さい(新型プリウスもそうなだが)のが残念。

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どんな方が買うのかわかりませんが、当面は法人リースがメインですかね?

ここからは非現実的な車で・・・

CHEVROLET Corvette
ついにミッドシップ化で、フォルムもフェラーリのようになりました。
個人的にはなかなかカッコ良いと思います。

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リア周りもCorvetteの伝統をちゃんと残しており迫力も十分!
黒の車体ですが、赤い床がボディに映り込んで赤黒ツートンのように偶然見えるのですが、このカラーリングなかなかありかと・・・
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4億円のブガッティ―・シロン
みなさんいかがですか?
ブガッティ好きな方ごめんなさい、私はちっともカッコ良いとは思えないwww

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8リッター W16 4ターボエンジンで最高出力1500馬力、最大トルク163.2kgmらしい。。。きっと直前は食べたモノ戻すくらい早いのでしょう。

たしかにエンジン2つ積んでるみたいなエンジンレイアウト。
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そして日本発上陸の、
フェニア・スーパースポーツ・ローンチエディション

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この車のことは良く知りませんが、アラブ首長国連邦ドバイに拠点を持つ「W motors」社製のスーパーカーらしいです。
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なかなか派手で挑戦的なデザインです。

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最後はロールスロイス・カリナン
特にコメントなしwww
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会場での戦利品。
BMWで頂いたUSBケーブルはなかなか使えそうです。

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2時間近く眺めて会場を後にしたあとに気づいたのだが、

『あ、竹岡圭さんのトークショー見ずに出ちゃったwww』

気づいたときには既に、次なる目的地の吉備津神社のすぐ近く・・・

ってことで吉備津神社。
一度参拝してみたかったので時間もあるので立ち寄ってみました。
なかなか立派な神社でした。

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とても立派で長い廻廊が有名でパワースポットでもあります。

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遅めのランチは・・・・
なんとなくチャーハン食べたくなり、その場でググったら、岡山イチ美味しいチャーハン?のお店があるとのことで、言ってきました総社まで。

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駐車場が狭くしかも混んでるので近所に停めることができず、遠くのスーパーに停めて徒歩でアクセスしました。
お昼過ぎでしたが、まだ行列しており、寒い中30分ほど待ちようやく入店。

焼めし+ラーメン(950円)
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なるほど、チャーハンはしっかりとした味が印象的でした。
ラーメンは普通かな?
Posted at 2023/02/26 14:45:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | モーターショー | 日記
2023年01月14日 イイね!

ハイソカー

この頃のトヨタ/日産は最強だったなぁ。。。
つい見入ってしまいました。

当時はまだ高校生で免許やっと取得できる頃。
BMWやメルセデスに全く興味がなく、当時は車人生の最高到達点はマークⅡ3兄弟やローレルを新車で所有することを目標としていました。



しっかし、この動画の車、どれも綺麗な状態を保っているのにはびっくりです。
もちろんオールペイントやレストアなどきっちりとメンテナンスを行っているのかもしれませんが。

ちなみにオッサン臭いと言われようが、この頃は日産ローレル派でした。

結局この頃に車に対する好みは今も強く残っているからこそ、Cクラス⇒3シリーズと乗り継いできているだなぁ・・・と自分で納得。

この頃の国産セダンが今も正常進化してきていれば、多分国産車に乗ってきていたんだろうな。

でも、やっぱり最強はF31日産レパード!



と、タマには雑談的なブログも書いてみた・・・

冬眠中のM340i号は、2週間に1度のバッテリー充電中♪

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冬眠明けはあと2か月・・・
長いなぁ。。。
Posted at 2023/01/14 19:22:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記

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「今日は身動き取れない(¯―¯٥)
まだ積もりそうだし、明日仕事に行けるかな?」
何シテル?   02/08 10:31
2007年3月:ゼロクラウンアスリートを新車購入しみんカラ登録 2015年3月:メルセデスのC200 AMG Lineに乗り替え 2021年6月:BMW M...
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