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このペースでは、4年で10万km超えですね。

前車N-WGNカスタムでは到達しなかった20万kmを目指しますよ～

桜も見ごろを迎え、今年2回目出動のＭ３４０ｉ号で近所を徘徊。

やっぱり乗ってて楽しい♪

そんなＭ３４０ｉ号も間もなく納車から2年で走行距離も間もなく10,000kmに到達。

随分と時間がかかりました。

特にあてもないので、お買い物ついでに近所の桜スポットで撮影。



少々散り始めましたが、この週末が見ごろのピークですね。

有名どころに比べれば規模はボチボチですが、混雑はないのでゆっくりお散歩できます。



場所を変えて撮影。

おっと、トランク開いてしまったwww

念入り洗車もしたので、Ｎ－ＢＯＸ号も！




そういえば、先週は地元のメタル仲間とライブでインテックス大阪へ！

さすがは晴れの国 岡山。

雨男の私が来てもいつも晴れで気持ち良い♪

ではさっそく気になる車からのんびり見てきました。

まずはLCI後の新型３シリーズ。

現車は初めてですが、フロント周りはすっきりして品が良くなりましたね。

内装の巨大なLCD、LCI前お乗りの方からはあまり評判良くないようですが、私はLCI後の内装が羨ましく思います。情報量も多そうだしとても何より見易そう。

あえて言うなら、指紋や埃が目立たないのかな？

唯一残念なのはシフトノブがツマミみたいになってしまったことか。

続いては、BMW ALPINA　B4 Gran Coupé
この縦型グリルも見慣れたとは言うものの、好みかと言われると・・・

なのですが、これがALPINAとなると妙に洗練さが増したというのか風格を感じるんですよね。



グランクーペのデザインも最近はカッコよく見えてきました。



マフラーは良い音するんでしょうね～

見た目に上品さも感じます。

そして、今最も気になる、AMG C43T。（今回はツーリングワゴンの展示）
元W205乗り、現M340iとして気にならないわけがない！



F1からフィードバックされた電動ターボ♬

2L 4気筒エンジンと聞くと風格感じませんが、でも速いんでしょうね～

ちょっと試乗してみたいが、今回はC43の試乗車なしでした。



リアも迫力の4本出しマフラー。

（実際はダミーカッター左右2本出しだったかな？）

内装も随分とシンプルに。

AMGパフォ―マスシートではなく標準のスポーツシートでしたが、サポート性は自分のM340iよりもしっかりとしておりました。

これも結構気になる存在の1台。乗るならセダンですが。

なんだかんだでこちらも1,000諭吉越え。

内装が1000諭吉の車には見えないが、この車の場合はエンジンとシャシーにお金かかってるんでしょうね。いつか試乗してみたいので誰か買って運転させてくださいwww

RS e-tron GT
予備知識ありませんが、これは完全電気自動車なのでしょうか？



ここからは少し現実に戻ってVW Golf GTI
そろそろ大きな車が必要なくなり、適度に元気良い車に乗りたくなったら、チョイスしたい車ですね。

さすがは小型車のベンチマークであり、飛びぬけた何かがあるわけではありませんが、妙に落ち着きあるデザインで好感持てます。

そして意外に気になっている、MEGANE R.S.トロフィー
価格の割に結構やんちゃな車で、最近HONDA CIVIC Type Rが受注停止とニュースになっていますが、ならばこっち！もありかな？

センター出しの異形マフラーカッターがなかなか。。。

でも、まだフランスの車って信用置けないんだよね～

そしてついに中国車が日本へ！

電動車のようですが、どうなんでしょ？

価格も値ごろ感ありましたが、むしろ値段が相当安くないと買わない車ですね。

内装は日本や欧州車の最新のトレンドをうまくブレンドしており安っぽさはありませんが、なぜがクラスターの画面が極端に小さい（新型プリウスもそうなだが）のが残念。

どんな方が買うのかわかりませんが、当面は法人リースがメインですかね？

ここからは非現実的な車で・・・

CHEVROLET　Corvette
ついにミッドシップ化で、フォルムもフェラーリのようになりました。

個人的にはなかなかカッコ良いと思います。

リア周りもCorvetteの伝統をちゃんと残しており迫力も十分！

黒の車体ですが、赤い床がボディに映り込んで赤黒ツートンのように偶然見えるのですが、このカラーリングなかなかありかと・・・


4億円のブガッティ―・シロン！
みなさんいかがですか？

ブガッティ好きな方ごめんなさい、私はちっともカッコ良いとは思えないwww

たしかにエンジン２つ積んでるみたいなエンジンレイアウト。

そして日本発上陸の、

この車のことは良く知りませんが、アラブ首長国連邦ドバイに拠点を持つ「W motors」社製のスーパーカーらしいです。

なかなか派手で挑戦的なデザインです。



最後はロールスロイス・カリナン
特にコメントなしwww


会場での戦利品。

BMWで頂いたUSBケーブルはなかなか使えそうです。

2時間近く眺めて会場を後にしたあとに気づいたのだが、

『あ、竹岡圭さんのトークショー見ずに出ちゃったwww』

気づいたときには既に、次なる目的地の吉備津神社のすぐ近く・・・

ってことで吉備津神社。

一度参拝してみたかったので時間もあるので立ち寄ってみました。

なかなか立派な神社でした。

とても立派で長い廻廊が有名でパワースポットでもあります。

遅めのランチは・・・・

なんとなくチャーハン食べたくなり、その場でググったら、岡山イチ美味しいチャーハン？のお店があるとのことで、言ってきました総社まで。



駐車場が狭くしかも混んでるので近所に停めることができず、遠くのスーパーに停めて徒歩でアクセスしました。

お昼過ぎでしたが、まだ行列しており、寒い中30分ほど待ちようやく入店。

焼めし＋ラーメン（950円）


なるほど、チャーハンはしっかりとした味が印象的でした。

ラーメンは普通かな？

当時はまだ高校生で免許やっと取得できる頃。

BMWやメルセデスに全く興味がなく、当時は車人生の最高到達点はマークⅡ3兄弟やローレルを新車で所有することを目標としていました。

ちなみにオッサン臭いと言われようが、この頃は日産ローレル派でした。

結局この頃に車に対する好みは今も強く残っているからこそ、Ｃクラス⇒3シリーズと乗り継いできているだなぁ・・・と自分で納得。

この頃の国産セダンが今も正常進化してきていれば、多分国産車に乗ってきていたんだろうな。

でも、やっぱり最強はF3１日産レパード！