朝のエンジン始動後

日曜日に引っ越して、今日で通勤4日目ですが、

今朝はmyフィットのエンジンをかけたばかりのときの排気音が大きいな～と思った。

今週で一番寒い朝かな。

気温低いとマフラーの音って大きくなるよね。

まぁ、わざわざ柿本のにしてるくらいなので、私はこの音好きなんですが、(当然ですが車検対応です)

あれ？もしかして、ご近所さんからするとうるさい？と思っちゃいました (^_^;)

これでもみん友さんのS15Aより静かだったもんな～。
S15A買ったらヤバい？(笑)


今朝はアイドリングが1400rpmあって、これでクラッチつなぐとアクセル踏まなくても車がどんどん進んじゃうのね。

1速で、アクセル踏まずにクラッチつないでて、エンストしないって、変な感じ。

アイドリングが強いとこうなるの？
こうなるのはフィットが初めてなので、びっくりしました！


で、アイドリングに任せて家の前の道を出ていくと、小学生の登校班の列を追い越していくことになるんだけど、

1400rpmのアイドリング＋排気音、エンストしないようにわずかにアクセル踏むだけで、ふかしてるようなエンジン音になって、なんか恥ずかしかった(-_＼)

今の車ってこういう制御なのかな～？



まぁ、暖機をすれば済む話なんでしょうけど。

走り始めて2～3分でアイドリング900rpmまで落ちました。